赛力斯：看上去没有那么美！ $赛力斯(SH601127)$ 恭喜持有赛力斯的13.8万股民，股价破100，趁现在大会刚结束期间“新质生产力”炒作资金的带动，见好就收吧！一个连年亏损的企业，现在股价里充满了泡沫。 按照多家券商机构预测，23年亏损，24年乐观估计扭亏为盈，每股盈利在0.5元以下，25年有希望EPS达到1.5左右。如果EPS能在2025~2027年间稳定住，不下滑，赛力斯才有出头希望。 作为制造行业从业者，说点个人看法，汽车工业发展几百年了，想做好一定得靠稳定的设计、工艺、制造能力，需要拥有比较优势的供应链，同时靠规模取胜；快破产的高合、连年亏损的蔚来，苦苦挣扎的小鹏……这些刚刚度过生存危险期的上市车企，最后谁能存活下来，还很难说；更不用说刚起步的赛力斯和还在图纸设计阶段的$小米集团-W(01810)$ 最后再说说赛力斯与华为的合作，华为胜在网络与通信技术，车机系统软件算法和开发方面实力毋庸置疑；但是软硬结合部分和车辆生产制造部分，如何能够跟车机系统无缝衔接，完美吻合，目前还是世界性难题，不论对全球哪一家车企来说；现阶段的小批量实验验证Ok，不代表大规模商业应用条件的成熟。 先立后破，传统能源燃油车，在可预见的未来，依然会立地很稳，新能源车刚刚上路而已。汽车题材概念股，我依然看多做多江铃B、苏威孚B。 $江铃B(SZ200550)$ #记录我的2024##股票财经##股票交流##投资理财#
