安徽省高速公路项目建设又迎来一个好消息，年底，他们又将有一条高速公路项目计划要开工建设。

这条高速公路项目名称为“G0323济宁至合肥高速公路皖苏省界至宿州段”，据悉，宿州段是属于《国家公路网规划》中G0323济合高速公路重要组成部分，属于国家级高速公路，等级非常高，2025年6月时，该项目仍正处于工程可行性研究阶段，路线方案尚未最终确定。

谁也没有想到，短短不到半年左右的时间，该项目的前期工作进展就迎来了巨大的进步。第一个重大节点是2025年8月4日-6日，交通运输部综合规划司组织中交第二公路勘察设计研究院有限公司等来皖开展G0323济合高速皖苏省界至宿州段工程可行性研究报告咨询评估现场调研；专家组们不辞辛劳，通过现场踏勘、审阅技术文件、交流讨论等审查环节后，最终专家组原则同意项目工程可行性研究报告，建议修改完善后报部出具意见。

第二个重大节点，是根据宿州市交通运输局的最新信息，G0323济宁至合肥高速公路皖苏省界至宿州段的用地预审事项已经获得国家土地最高主管部门自然资源部的正式批复，批复文号是自然资办函〔2025〕2512号，批复时间是2025年10月30日，一共为该项目批准建设用地面积为292.84公顷（4393亩），其中，农用地276.38公顷（4146亩），耕地243.14公顷（3647亩)，涉及永久基本农田88.54公顷（1328亩）；具体情况如下：

一、项目建设依据：国家公路网规划（2022-2035年）、安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）；项目应由安徽省发展和改革委员会审批

二、线路长度：正线线路全长约50.1公里

三、总投资：95亿元，每公里造价指标为1.9亿元

四、建设标准：按照双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米

五、项目性质：新建高速公路项目

六、设计速度：120公里/小时

七、附属工程：全线设置桥梁13座、一般式互通3处、枢纽互通1处，同步配建服务区、路段监控分中心、养护工区等必要设施

八、线路起终点：起自宿州市灵壁县，终至宿州市埔桥区，沿线途经宿州市埔桥区和灵璧县

九、项目建设意义：济合高速皖苏省界至宿州段的建设，对于进一步完善综合立体交通网络、提升宿州市城市发展能级、推进皖北承接产业转移集聚区建设、促进皖北区域经济发展具有重要意义

最后，来关注一下该项目到底何时开工建设？

首先，根据宿州市交通运输局的官网信息，已经明确提及了该项目计划2025年底开工建设，工期3年，2028年底建成通车。

笔者认为，如果是在半年前，或许还有很多人不相信能够于今年底开工建设，但是，笔者同时还获悉了另外一个消息，那即是宿州市交通运输局其实已经明确了该项目的招标计划，他们计划于2025年11月就开展该项目的招标工作，而且将会把整个项目作为一个标段，要求投标人的服务内容为：G0323济宁至合肥高速公路皖苏省界至宿州段的投融资、建设、运营管理、养护维修、移交等。

综上，由此可见，该项目很大概率也是将会采取特许经营的模式，这样既能解决建设资金来源的问题，又可以同步解决项目建设单位的问题，可谓是一举两得；而如果真能够在2025年11月就完成该项目的招标工作，那么，于2025年底开工建设的可能性也是非常大的。

总之，笔者也是非常期待这条高速公路的建设，因为该项目除了是一条国家级的高速公路外，其还是联通徐州、合肥两大都市圈的重要高速通道，项目建成后，必将能进一步紧密徐州、合肥两城之间的联系，助力“双城经济”的腾飞。

想了解更多信息可以关注相关的网站，关于G0323济宁至合肥高速公路皖苏省界至宿州段的建设，对此您怎么看呢，欢迎在评论区进行讨论。

注：这里是我的头条号，定期分享身边发生的所见所闻，发表的是个人意见，观点可能有点“村”，只是提供多一个思考角度，相关资料部分来源于政府部门，相关解读仅代表作者的观点。