贾跃亭看到今天中国电车发展有如此盛况,自然是唏嘘不已。
或许他悔恨当初自己造车的时候缺乏机遇。
又或许他眼红今天众多国产车企可以享受时代红利。
无独有偶,贾跃亭作为国内第一个提出要做新能源汽车的人,当年的他要是实现了“造车梦”,会不会进一步推动国产车的发展呢?
正如他今天所说,国产车企不应继续走“山寨文化”,走捷径模式,而是要敢于创新,要坚持变革。
但回过头来,既然当年的贾跃亭就拥有造电车的思维,并且那时候的他也不缺钱和技术,为何就没造出来呢?如今站出来眼红国产车企又是为了什么?
贾跃亭看到今天中国电车发展有如此盛况,自然是唏嘘不已。
或许他悔恨当初自己造车的时候缺乏机遇。
又或许他眼红今天众多国产车企可以享受时代红利。
无独有偶,贾跃亭作为国内第一个提出要做新能源汽车的人,当年的他要是实现了“造车梦”,会不会进一步推动国产车的发展呢?
正如他今天所说,国产车企不应继续走“山寨文化”,走捷径模式,而是要敢于创新,要坚持变革。
但回过头来,既然当年的贾跃亭就拥有造电车的思维,并且那时候的他也不缺钱和技术,为何就没造出来呢?如今站出来眼红国产车企又是为了什么?
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用户12xxx41
不得不佩服贾老板的眼光,还是很超前的
经济技术 回复 04-12 10:43
就是把钱做其他的去了,步子太大扯到蛋,一下铺开太多
用户11xxx10 回复 经济技术 04-12 12:53
听风就是雨,贾回国才多久提新能源?比亚迪0几年就开始造电车了
用户15xxx23
你猜贾跃亭目的真的是造车吗?
风轻云淡007
哈哈,“什么!造车?”“谁想造车!!”
集光者
有几个认真搞车的?一开始大量骗补,然后搞规模大一点上市圈钱,然后在这边臭不要脸说不要山寨,十年过去了,造了9辆车,还全部召回,真🐮
31250430
小米汽车里面的3000多人团队每个人都有努力负责的模块范围,其它的只是主要负责人一人在推动,其他人只是负责打卡上下班的,怎么能有小米这么强的执行力整合力,要赋予每一个团队权限去负责每个模块,还要整合力量,靠一个人努力其他人没有权限只是个打卡混工资的能做什么…
碧海蓝天
贾算是完蛋了!是贾的真不了
毛瑟1898
电车的瓶颈是电池。真要像科幻电影里那样的电池技术,别说汽车了,电动坦克、电动航母都能搞出来。
华华之上
签中国企业家钱 跑路 给美国人发展机遇 教育中国 国际狗吗?
明天会更好
贾老板那车的设计放几天依然属于顶流
定风波
贾跃亭造车可惜了 可惜不是真想造车的 是想造大饼
幸福安康
天时地利人和很重要
用户11xxx69
真是搞笑,一个骗子来说价值观
用户16xxx24
人家雷军是实实在在的把车造出来了,你假药停有什么资格评论人家!还在指指点点。
Lynx小狸
他就是洗钱的而已
小鹿
老贾的车有什么核心技术吗?😂电池电机三电系统,要啥没啥,智能座舱、辅助驾驶、自动驾驶等,他研发了啥?😂他就一骗资金的搞资本运作的
用户10xxx11 回复 04-07 12:09
老贾有ppt[滑稽笑]
Focus
本来就是金融诈骗犯,崇洋媚外,跑路,要是老老实实在国内造车,至少不比蔚来差
微笑着遗忘
技术已经很成熟,已经到瓶颈,创新的应该是电池
海之风
早知如此还不如正而八经造车,坑坑骗骗的
同志们好
盛况?😂
NetTeel
步子迈太大了 拉了胯
qing
心不正,何以造车?
莫愁
不知道它步子迈这么大的原因,太扯蛋了!
wywh4702
马斯克在美国造车都得死,何况他,步子太大,扯蛋了,何况这货还私心太重
伊人雨
假药停从来就是在搞会计,内心从没真想过搞实业,这就是他注定失败的源由,到现在只是想刷刷存在感,怕被遗忘而已,
半步天涯
他就是为了圈钱,造个毛线车
来电显示
人品不行
人生路
生态化反也是被小米和华为实践
angely朋友
当时在国内造车可能骗不到钱
dibeers
去哪领钱,我也可以发
李木裕
所以什么时候回国?
甜言蜜语
起了个大早,赶了个晚集,下周回国也映照出人品
用户97xxx19
贾会计心里侮死了
歪理鞋说
时也势也
哈哈
问题是他不是真的造车,至少炒作概念拉高市值套现跑路
yan
你们看看比亚迪是什么时候造的电车吧你们。
喂熊猫的工作人员
美国人贾会计重新定义了什么叫量产交付,46天交付了1台车,1台车上了7次新闻。一车七次郎。乐视融创恒大们搂的钱,早通过这种手段洗白了,人家现在是成功商人。公司没钱,个人有钱。
风间云潇
不如下周回国几百亿放自己口袋