出手完全不给友商留退路 Xiaomi SU7使出浑身解数 这和捅马蜂窝有啥区别？ 真没想到外观只是SU7的冰山一角而已，大戏还在后头，像“高人一等”的动力规格，遥遥领先的电池技术等都是大菜。它搭载了不少的尖端用料，就好比耳熟能详的V6s超级电机、领先行业的电池技术。那么不少朋友势必会关心它的实际表现究竟如何呢？就在最近，多家权威机构针对Xiaomi SU7进行了非常全面的实测。既然是一款电车，那么续航表现自然是很多朋友首要关注的一点。根据“懂车帝”测试的19寸轮毂版本的SU7Max版本成绩来看，其续航达成率是79.4％，实际续航为643km，讲真这个成绩在C级车中算是十分拔尖的水平的了。 当然更刺激的还在后头，“易车”专门测试了21寸轮毂版本的SU7Max，结果得出的结果让人大为震惊。换成21寸轮毂后，其续航达成率为77.2%，可以说相当不错了。这个成绩放在同规格车系中妥妥的遥遥领先。此外，SU7Max零百加速也是很多朋友关心的地方。经过目前多个测试视频来看，SU7Max的真实零百速度达到了3.14s，不仅超越了Model 3P，就连大名鼎鼎的Taycan也甘拜下风，不及SU7Max。 所以说，Xiaomi SU7各方面的表现并不是吹的，无论是续航还是动力都领先一众对手，堪称是目前的天花板水平。试想一下，30万价位内能够遇着这么强势的新能源汽车，在放在几年前是前所未闻的，可偏偏雷军反其道而行，将价格内卷到了这种程度，这完全不给友商面子，狠起来就是鞭策行业。各位觉得如何？
半导体新能源科技观察
电池，电机，不都是友商制造的吗？都不是自己的东西，还好意思拿出来吹牛逼！