🔶国内车企寻找海外市场代理，大概有几种类型：
1、在海外市场有深厚根基的当地代理商，一般是当地人且有政商人脉关系；
2、全球知名的国际化汽车经销集团，如英之杰之类销售网络遍布全球的顶级经销商；
3、中国人在当地开设的汽车贸易公司，这种还处于起步阶段，相对较少；
🔶其中1的类型是最典型的。在众多发展中国家，由于社会发展阶段的原因，遍布各种黑白两道通吃的大哥。由于汽车经销生意利益巨大，成为这些大哥们都不会轻易放手的肥肉。
🔶以本博打过交道的一些海外经销商为例，简单介绍下他们的背景有多硬。
1、中东某小国总代理，其家族大哥是该国皇室成员，也是议员。老板本人代理劳斯莱斯、路虎、宝马、迈凯伦等多个豪华品牌。附图是本博在该老板的展厅拍的照片。
2、中东某大国总代理，皇室成员，经营石油、建筑、进出口贸易、汽车等多项生意，有私人游艇、私人飞机。
3、东欧某前苏联加盟小国总代理，其家族前苏联时代就在政商界有影响力，苏联解体后成为该国商业巨头，涉足该国建筑、物流、贸易等几乎所有赚钱生意，代理奔驰、保时捷等多个豪华品牌。
4、西非某国总代理，背景不详，此前是奔驰在西非多个国家的代理商，其座驾是迈巴赫。
5、黎凡特地区总代理，家族生意从西非起家，19世纪延续至今，涉足港口、基建、物流、贸易等多个领域，地中海沿岸国家都有其有业务的港口。
🔶由于以上这些地区大佬们巨大的政商影响力，以及早已实际上控制了当地主要品牌汽车经销业务，让后进入的品牌绕开他们单独建设经销渠道，成为几乎不可能的事情：他们在黑白两道的影响力，有无数种手段让你的生意做不下去。
🔶唯一的手段，就是坐下来谈，该分的分到位，大家一起赚钱，皆大欢喜。
#汽场全开## 新能源大牛说#
