竟然比预售价还低1万？这是要卷死谁？
五菱星光共创版纯电车型上市价格公布啦，410km标准版9.98万元，510km标准版10.98万元，价格低还不是大亮点，亮点在于它用10万级的价格给到大家2C充电倍率。在成都实测过，250kw的桩上15分钟轻松增加200km续航。10万级的车，除了它之外，同级别还见过谁？
上个洗手间的功夫，续航里程增加200公里，上下班一周的续航都解决了。
感觉这才是想象当中的“红米汽车”！
底盘还配备同级唯一的E型多连杆独立后悬，震动过滤得比较舒服，10万级车的底盘也可以用“高级感”来形容，建议亲自去试试看我说得对不对！
另外，插混车型也发布了价格,电机提升到150kw，增加ADAS智能辅助驾驶以及丰富了车型配置。关键起步价格飙到了7.98万，这是要跟秦系列直接厮杀了！
以前10万元，买到的是没屏幕、2个喇叭的入门级大妈车！现在10万元可以买到2C充电倍率，轴距两米八的纯电轿车，咱就是说，五菱这么个卷法…你支持还是支持呀？#五菱星光共创版7.98万上市##五菱星光充电15分钟续航200公里#
老树皮
周六就去看车，
云中漫步
可惜高配都没有自适应巡航功能
名字要长的才好 回复 04-26 12:22
有L2辅助驾驶，你说有没有
一日之计在于陈
其他车的电池蓄电51到53度都是续航410到430的，续航510的电量基本都有60多度，星光的54.5续航就达到510，续航410的才42度电都不到，说实话不太相信，总觉得标的太虚了
等待
十万才400公里续航，卖给谁呢？笨人才去买你的
xxxxxx 回复 04-27 02:21
十万才400你是怎么说出口的，你和大家活在不同世界吗？同级别的车有几款纯电车十万价位能达400公里续航的？简直是不知所谓！
用户10xxx85
雾灯太大，而且和进去格栅联通好难看，不知道是为了标新立异还是不会设计
用户10xxx60
五菱油车几乎都是“扭力梁的”，搞了个电车都用“E独悬了”，“双标”，卵用，比亚迪的“筷子悬”照样是你“望尘莫及的”。
2022
400实际有300的续航吗
Hhhhg
你卷也没用啊，现在那么缺钱，我这几年的卡罗拉也没钱换[捂脸哭]