1945年4月1日，日本满载40吨黄金的“阿波丸”号轮船被美军击沉，总价值50亿美金，1980年，船头被我们打捞上岸，奇怪的是，保险柜里空空如也，黄金不翼而飞。   第二次世界大战，曾经让整个世界陷入灰暗的漩涡。在那个残酷岁月里，一艘不起眼的货轮"阿波丸"号，却扮演着关键的角色。这艘原本只是一艘运输民用物资的远洋货轮，竟然成为了日本掠夺东南亚财富的主力运输舰。   阿波丸号的总长达154.9米，吨位高达11249.4吨，堪称当时的"航运巨无霸"。但它之所以成为日本的座上宾，并非因为其庞大的体积，而是因为它手中攥着一张"免死金牌"——由美国政府颁发的特殊通行证。   凭借这张通行证，阿波丸号可以自由穿梭于各国海域，不受任何阻碍。它假扮成一艘运送人道救援物资的和平使者，却暗地里将东南亚的金银珠宝、橡胶等战略资源偷运回日本。随着战火持续燃烧，日本官员和权贵们也开始趁机乘坐这艘"幸运舰"，把在外掠夺的战利品运回国内。   1945年3月，阿波丸号再次踏上了回国的征程。这一次，它承载的不仅仅是40吨黄金、12吨白银，更有无价的文物宝藏，比如传说中的北京人头盖骨化石。船上人数已经超过了2000人，可谓是人满为患。   谁也没有想到，这原本既稳妥又神秘的回程之旅，竟将成为阿波丸号的最后一程。4月1日，当它驶入台湾海峡时，突遭一支美国潜艇的袭击，在几枚凶猛的鱼雷下，这艘载满财富的巨轮瞬间沉没大海。   事后，美国军方解释称，当时能见度极差，他们误将阿波丸号认作日本军舰，才不经警告就发动攻击。不过，美国人为何如此心急火燎，对一艘"无害"的民船开火？背后是否另有隐情？这一谜团，至今未解。   更令人费解的是，当救援人员赶到时，绝大部分幸存者竟然拒绝了救生的手段，最后只救起了一名日本人。他们葬身于深海，是为了守护那艘沉船上的宝藏，还是另有隐秘？   战后，中国政府对阿波丸号沉船展开了大规模打捞。从1977年到1980年，我国动用大批资金和人力，打捞出大量工业品，如橡胶、汞等，总重量超过5000吨。更令人振奋的是，打捞过程推动了我国水下切割、爆破等技术的发展。   然而，让人无比失望的是，传说中的巨额黄金、白银和文物宝藏，始终没有出现在打捞队员的视线之中。唯一找到的，只是一些存钱的箱子，但箱子上都带有被打开的痕迹，金银已不翼而飞。难道说，日本人在沉船之前，就已将这些财宝转移他处？   就这样，阿波丸号上价值连城的财富之谜，即便打捞工作结束，也依旧没有解开。随着时间推移，沉船附近海域的泥沙淤积越来越深，想要再次打捞已经渺无音讯。   如今，阿波丸号连同它装载的无价之宝，永远地沉睡于深蓝的大海之下。对于这些宝藏的去向，我们只能凭借各种猜测和传闻。或许，未来还会有勇者再次挑战这艘命运多舛的巨轮，揭开它心心念的谜底。   无论如何，阿波丸号已经成为二战时期最著名的失踪舰只之一，吸引着世人无穷的好奇心和探索欲望。它的神秘身世，将永远留在人类文明的记忆中，等待着有缘人的探寻和解开。 （信息来源：CCTV国家记忆——《深入海底，“水下蛟龙”探摸神秘日本沉船阿波丸》）