美国调查认定特斯拉自动巡航功能与事故相关 4 月 26 日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在发布的一份报告中表示，经过检查特斯拉的自动巡航功能（Autopilot），认定该功能未能充分确保驾驶员将注意力集中在驾驶任务上，与事故发生存在关联。这项调查从 2018 年 1 月开始，一直持续到 2023 年 8 月，涉及 956 起事故。在这些事故中，有 211 起涉及正面冲撞，导致 14 人死亡、49 人受伤。事故大多数发生在天黑后，自动巡航软件没有检测到警示灯、交通锥、发光箭头等场景信息。 NHTSA 认为，特斯拉的驾驶员介入机制薄弱，与自动巡航驾驶功能的宽松限制不相匹配，这导致驾驶员对自动巡航安全性的期望远超系统的实际功能。NHTSA 还比较了自动巡航和竞品上的类似系统，认定特斯拉的设计「不符合行业惯例」。此外，「自动巡航」的名称让人联想到驾驶员无需控制，而其他品牌则用「协助」「团队」等术语，传递出需要主动监督的含义。
美国调查认定特斯拉自动巡航功能与事故相关 4月26日，美国国家公路交通安全
飞雪科技
2024-04-29 12:23:44
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