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当前华为智驾的级别是超越L3，接近L4，M7智驾之前是平均180公里接管一次，但

2024-05-05 21:00:34 牛精财经

当前华为智驾的级别是超越L3，接近L4，M7智驾之前是平均180公里接管一次，但现在经过训练后，达到275公里接管一次。假以时日，经过训练后是不是就完全做到自动驾驶呢？而特斯拉宣传超越L4级别，无限接近L5级别，训练公里也超过9亿英里，不知道是为卖车还是真有其事，才这么说？但特斯拉一个纯视觉，又是如何做到的呢？刮风下雨下冰雹的时候，如何能做到风雨无阻？对此还是有些期待？！

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评论列表

随缘 14

2024-05-07 12:05

L3级是这个小篇儿子说的。但我没有听到过华为官宣现在的华为智驾是L3级！

用户10xxx25 11

2024-05-07 11:10

胡几巴编，稀烂东西

正威乾坤 7

2024-05-06 11:12

真是吹牛没有底线，吹牛不打草稿。知道从l1到l5的规则吗？又在那里说一堆遥遥领先骗人的废话！

买东西一定要避雷 回复 05-06 12:42
特斯拉还吹完全自动驾驶呢，为什么还要方向盘。

西瓜 6

2024-05-06 09:32

宣传视频造假就行，想要L几就有L几

优优 3

2024-05-06 13:42

马斯克纯视觉的理论依据是因为世界上人眼开车都是靠视觉的，所以纯视觉可以达到自动驾驶，但是没有考虑硬件，也就是摄像头的功能是否和人眼的功能一样，人眼构造很复杂，不到看了看到东西，而且可以测量大概距离，摄像头是否有同样的功能和分辨率？如果硬件达不到，纯视觉就不符合理论依据！

林波回复 05-11 14:26
人开中国一年要死50万人，说明人眼的可靠性不行(更多的是违法驾驶)！

1100032 3

2024-05-06 14:09

小编名副其实[点赞][点赞][点赞]

mfc751223 2

2024-05-07 23:24

华为说是L2+，可没说是L3。

xiang 2

2024-05-09 09:59

卖车的时候说达到L5了，出事的时候，说超过80km时速紧急刹车都做不到[捂脸哭]

网评人生 1

2024-05-06 18:23

挺先进的，我就怕该接管的时候来不及打方向，或者忘记怎么踩刹车了！

发霉的心 1

2024-05-06 12:39

小心孙子们咬你们，这些孙子们都已经中毒了失去理智了，敢说某品牌一点点不好，就会狂轰乱炸咬你们

鸣佐 1

2024-05-08 15:16

只敢说自己是L2.999的还接近L4？

胖狗狗 1

2024-05-08 23:16

赛力斯问界可以不用华为智驾系统

chris 1

2024-05-08 22:56

不是接近L5了吗？遥遥领先了