用半天的时间走马观花看了一下上海自行车展，学习了一些硬核的知识，也来一波“汽车宝贝”锐评单车圈：
0、图1是国内收藏家拍回来的原味温格高、波加查战车，江湖地位是有的，却没有出现在展会的C位，某程度可以佐证国内“xx展”的共性，钱比文化给劲；
1、自行车圈也和汽车圈一样，只要掌握了全产业链技术，没有什么工业产品的成本是中国制造业打不下来的，所以也开始卷了；
2、一旦开始卷，市面上毫不意外地出现一大堆同质化产品，蓝海迅速变红，某些品牌不做好市场定位，不想明白产品卖给谁，不讲好故事，不建设品牌，挺可惜的；
3、大家都是一窝蜂追风口，景气期一过，一定崩盘；
4、“电动化”给了中国品牌弯道超车的机会（e-bike和电变，前者因为产业链成熟，后者因为避开技术专利后还有作为空间）；
5、“模仿”，“平替”，现在的国布不说比英国布好，但至少互有来回，然而，想深一层，做得更好却卖得更便宜，是一种成功还是一种失败？
锐评结束，大家说我这个野生跨界自媒体，姿势水平如何？（只是将汽车圈的生态照搬过来而已吧，喂）
