别再说四缸玩不起了，四缸鼻祖官宣降价！国内四缸车型鼻祖，贝纳利2024新款黄龙600正式官宣降至37,800元。对比之前的龙6老款高配版，新款直接降了15,000元，这回新车性价比直接拉满，不过现在还有更便宜的四缸街车，那就是黄龙600。 同平台四缸引擎的钱江2024新款追600，这台还要比新款的黄龙600更便宜一点点。 贝纳利的龙6在国内都卖了十多年了，这回2024款的新车售价直接干到了历史最低点。 作为国产首台四缸街车，上市13年时间，历经无数次更新迭代，坐拥8万+四缸玩家，这台经典的四缸车型，曾经也让无数摩友圆了四缸梦，如今国产市场的四缸半壁江山依然还是用的贝纳利的四缸平台。 新款龙6的硬件方面对比老款并没有阉割，这回是实打实的降价，新款同样配备了马祖奇的多段预载可调前避震，KYB预载可调后避震，前后布雷博制动卡钳跟TFT液晶仪表等。 快艾特你的好兄弟一起来看这台国内经典的开山鼻祖黄龙600最新款吧。
有车的爱车人
2024-05-11 08:01:08
别再说四缸玩不起了，四缸鼻祖官宣降价！国内四缸车型鼻祖，贝纳利2024新款黄龙600正式官宣降至37,800元。对比之前的龙6老款高配版，新款直接降了15,000元，这回新车性价比直接拉满，不过现在还有更便宜的四缸街车，那就是黄龙600。
同平台四缸引擎的钱江2024新款追600，这台还要比新款的黄龙600更便宜一点点。
贝纳利的龙6在国内都卖了十多年了，这回2024款的新车售价直接干到了历史最低点。
作为国产首台四缸街车，上市13年时间，历经无数次更新迭代，坐拥8万+四缸玩家，这台经典的四缸车型，曾经也让
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