如果现在还拿代步工具的眼光看A0级纯电小车，那可能真要错过一台宝藏车型了。新款吉利星愿用一套越级的智能配置告诉你：入门，不等于低配。

先说个最让人意外的点，这台限时售价6.18万元起的小车，竟然搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案，支持高速高架NOA。这在几年前可是20万级以上车型才敢想的配置。实际场景中，无论是城市快速路的自动跟车，还是长途出行时的车道保持，星愿都能帮驾驶者分担不少压力。再加上全场景自动泊车、离车泊入、2km记忆泊车，即便是刚拿驾照的新手，面对狭窄车位也能从容不迫。

座舱里的变化同样值得聊一聊。银河Flyme
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2.0智能座舱系统，配上7nm制程的龙鹰1号芯片，8核CPU、16G大运存、128G大存储——这套硬件规格放在一台6万级车上，多少有点用力过猛的意思。实际体验如何？官方说得很直白：操作无延迟，切导航、换歌、开应用即刻响应。双区语音交互加上全场景可见即可说，基本上能动口的地方绝不动手。

而且，新款星愿并没有因为堆智能而牺牲基础体验。后置后驱加上独立悬架，配合G-TCS2.0全天候防滑防甩尾系统，雨天湿滑路面也不容易打滑甩尾。ONEBOX集成制动系统则让刹车脚感更线性。补能方面，SOC 30%-80%只需19分钟，喝杯咖啡的功夫就能再出发。

当然，颜值和空间也没落下。八种车色可选，微笑前脸配上盈羽LED大灯，开出去回头率不低。70L前备厢加上375-1320L的后备厢空间，周末带娃出行或者超市大采购都绰绰有余。

从310km到480km的续航选择，再到智能驾驶辅助的下放，新款吉利星愿传递出一个清晰的信号：在这个价位，消费者值得拥有更好的体验。而吉利显然不满足于只做一款便宜的小车，它想做的是同级里的智能标杆。