午间再次传来小米汽车新消息,雷军再次重申目标!这一次美院士预言成真,马斯克失策了! 随着目前美商务部再次提升汽车进口方面关税从25%直接加到100%,进一步阻拦了国产汽车进入美市场的可能。但是我们对特斯拉的支持和吸引却迥然不同。不但进一步支持FSD,同时特斯拉中国的超级工厂也是双方共同努力打造。 新能源汽车市场足够大,小米作为一个新入行的汽车企业,刚刚雷总分享了关于小米汽车方面的好消息,用时43天小米SU7系列交付已经破万台,这个数据再次刷新了行业纪录!#小米SU7交付量破万创纪录# 作为一个新车企,能够持续创造这样的成绩实属不易,十倍资源投入,达成这样的结果,不难看出小米造车是认真的。并且五一假期期间还停工升级工厂产线,为接下来的生产交付提速再做新冲刺!并且6月份目标交付单月破万,今年总目标交付10万台。上市即交付,交付即上量!自家有工厂就是有底气!#雷军:确保今年小米SU7交付10万台# 随着小米汽车迈过了一万台的门槛之后,也为接下来的产能爬坡奠定了新基础。特别是在苹果放弃造车以及小米锁单10万台,供应链方面也传来#小米SU7加单80%#,都不难看出雷军造车确实是认真的!哪怕对比华为鸿蒙智行的问界M5,交付破万量也是用了87天时间,极氪001更是用了超过一百天。 随着小米目前SU7首次OTA的跟进,以及锁单量的破纪录!小米汽车正在打破特斯拉Model3在纯电轿车市场的龙头位置,小米鲶鱼效应再一次突显!




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