江南 35 2024-05-23 20:32 卧槽，法克米[呲牙笑] 不想被发现 回复 05-24 01:00 ………你这个要求有难度，等我们开会研究研究 江南 回复 05-24 18:13 法拉利+克尔维特[呲牙笑]
我心依旧 29 2024-05-23 20:46 除了仿，还是仿 用户15xxx95 回复 05-24 01:56 看开点，好的东西也值得学习的。现在还有几种东西不是相互模仿的？别说汽车，电器…就连人，还有去整容呢！[捂脸哭]
万古青天一株莲 17 2024-05-21 00:59 下回搞一个布加雷威龙 Uruz077 回复 05-23 22:21 不用下回了 你看图三的前灯 不就是威龙的那种 科技雷厂长 回复 05-23 10:05 米加雷威猛
舞为秋 7 2024-05-23 23:38 电车不可能那样的，那么大的进气孔为了大排量发动机设计的。电车不用进气口。全密封风阻更小 James 回复 05-24 00:43 两侧的进风口是刹车片散热。
用户17xxx00 3 2024-05-24 09:24 轿跑车空间小，通过性差，还必须价格贵。除了装B，实用价值很低；说穿了就是同时收割智商税和情商税。要完成收割，就需要一些强力品牌标签来支撑，起码目前小米还拿不出多少强力标签来。
远离的时间 2 2024-05-24 00:37 信不信第一辆造保时米，接下来的就是法拉米，米凯伦，兰博基米，帕加米，最后布加迪威米。然后打遍国内友商无敌手，走向欧美亚非拉，占领全世界，把整个世界的车企按在地上摩擦，哈哈哈，雷布斯晚上做梦想想就来劲。
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