保时捷，卖不动了，说明了什么？ 因为销量下滑严重，保时捷和4S店开始内讧了，谁都想不到，曾经高大上的保时捷汽车，如今有钱人也不愿意买单了。目前保时捷所有车型大降价，帕拉梅拉最低降15万，最高降19.7万，Macan降价17.1万，仅40.7万起售，Cayenne直降18万，保时捷911降16万，纯电动车型Taycan爆降20.1万。然而让保时捷崩溃的是，即使降价十几二十万，还是无法阻止销量严重下滑，遥想燃油车时代，加价出售是常态，降价就别想了，有些车型不加钱选装都不买给你，可以说方面多牛，现在就有多惨。 其实不仅是保时捷，BBA的高价车已经开始卖不动，但凡超过50万，销量相比以前简直就是骤降，现在网上已经看不到几个车评人鼓吹奔驰S级、迈巴赫、宝马7系、X7、宝马8系、奥迪A8、奥迪Q8、路虎、劳斯莱斯等豪车，更别说动不动就100多万的保时捷帕拉梅拉了。 很多人说这些车卖不动的原因是消费降级，我认为这完全是扯淡，核心因素是消费者清醒了，20多万的国产电车能带来100多万油车的加速体验，而且外观、内饰、冰箱、大屏幕、大空间等等都是那些豪车无法带来的，所以为什么傻傻的多掏七八十万给人家呢，这不是智商税是什么。 难怪BBA在欧洲发达国家不受欢迎，如果你不相信，就去看看2023年欧洲汽车市场销量前十的车型，几乎全是廉价的两厢车，没有任何一款BBA车型上榜。再去看看美国，大多数人都喜欢性价比更高的日系车、韩系车、福特汽车，而不是BBA，这就是为何日系车和韩系车长期称霸美国汽车市场的原因。总的来说，今后50万以上的豪车在中国汽车市场会越来越没人买，
影子
虽然没有什么人信，但这种水文多了，也能影响一部分人的选择方向
就事论事 回复 05-30 23:18
你说的太对了，这是一种打击营销，是一种带节奏。这种水文越多，越说明真实情况恰恰相反。
镰刀DF30501 回复 就事论事 05-31 12:13
这玩意也就骗骗无知少女，毛用都没有
月亮背面
1个电动车是怎么忽悠着卖100多万的
吃瓜群众 回复 05-31 21:29
所以说，你花100万就买了个装逼对不对，
用户13xxx08 回复 吃瓜群众 06-01 01:16
害！你先有个100w再说吧孩子，你就当他装逼，你装的起吗？装不起就不要去理解，你不懂的，老实蹬你的自行车就行
海风
支持众泰二厂雷传志干翻保时捷
正经人不干缺德事老实人莫做接盘侠 回复 05-30 04:37
你这评论，懂得人不多，不过信息量有点大！
海风 回复 正经人不干缺德事老实人莫做接盘侠 05-30 04:38
大家共同大力宣传
LEO
UC上的保时捷卖10万都嫌贵
金黄的蛋卷
没钱了
阿至70
得了吧。保时捷、BBA、日韩系、国产车同时存在于中国市场又不是一年两年的事了，为什么以前没有影响？而是2023年后才有影响？答案是：被仰望U8打的！除了保时捷卡宴销量大降，其实宝马七系、奔驰大G都受影响了，还有路虎，已经很久没看到它的越野视频啦。U8从它们嘴里抢了一块蛋糕！
用户16xxx06
就是没钱 其他都是扯蛋
4 ever
国产崛起，砸了二鬼子们饭碗，它们急了！
吃瓜群众
因为保时捷本来就不值这个价，
镰刀DF30501
现在谁再花100万装逼就是49年投国军
奇闻趣事
现在买保，，，就如同手机苹果4准备出来了，你买了个诺基亚最贵的那个款，然后你看着手里的诺基亚香不？
冰之恋 回复 05-30 23:57
跑题了吧，手机和汽车没有可比性
匆匆那年
品牌下沉的后果，随着国产的提高越来越高的豪车都少不了这样的
用户77xxx91
那为什么还有人买理想？怎么清醒了？
小声哼唱
因为穷
走路不回头
六折出售销量就上来了
请叫我c罗
说明傻子不够用了
风一
说明以后高端品牌，不允许别人抄袭外观！
易木
发展新能源汽车是国家战略，所以国产品牌崛起是必然的，你服不服都在这里。
用户85xxx42
因为保时米搅局
汤欣童的爹
我信你个鬼！
风轻云淡007
奇瑞今年推出的混动车，动摇了我对油车的信仰了，接下来要好好去了解混动车了
SS
到底还是冰箱大屏彩电香啊[哭笑不得]
赢嫩模输跳河
Ai文，大家不用理会
匆匆那年
品牌下沉的后果，随着国产的提高越来越高的豪车都少不了这样的
john6078
经济不行。