山西太原，一货车司机接了一单，从新疆拉33吨西瓜到太原。发货人与货车司机约定了15500元的运费，不过货到付款。司机跑了三天，走了2000公里，将西瓜安然无恙的运到太原。但是收货人却拒绝卸货，也不愿意支付运费。货车司机无奈，找来记者。最后发货人大度的说道，用33吨西瓜抵作运费。
 
 
（本文信源来自于：亚心网《34吨西瓜拉至昆明被拒收 货车司机自己卖瓜抵运费》）
 
夏日午后，太阳火辣辣地晒在地上，这会儿，太原市一家小旅馆的房门被人猛地推开，一位53岁的老年男子老杨捧着一个小西瓜走了进来。“我告诉你啊，这可是今年头一回赚这么大一笔钱哦！”面对妻子诧异的眼神，老杨觉得自己有必要和蔼可亲地解释一番。
 
原来今年初春时节，新疆的农民刚将西瓜种植在田里，炎热的夏季来临，西瓜长成了大量上市，供大于求导致行情出现转折，价格一路下跌。
 
这时，一位经营水果生意的太原商户老张看准了这“西瓜滞销”的商机，他口头预定了来自新疆某家农场的33吨西瓜，并按惯例预付了3000元定金。
 
“哎，以前可没见过这么大量的西瓜进太原市场，价格直线下跌，我赶紧下手囤了一批打算捡漏赚个钱”，老张对朋友如是说。
 
就当33吨西瓜被运送到太原时，老张出人意料地摆起谱来，竟拒绝接收货物并支付15500元的运费，理由是担心货物难以销售亏本。
 
新疆那边的农场老板老王得知这个消息后，顿时怒不可遏：“我们可是老老实实种出来的宝贝西瓜，谁知道这小子居然赖账不认账，真是太不够意思了！”老王痛心疾首，他已在农场务农几十年，从未遇到过如此令人费解的糟心事。
 
“咱们可怎么办啊？要是货物回不了新疆，这批西瓜只怕就全部坏在路上了”，随行的货车司机老杨着急地说，33吨这么大的货物可不是小数目。对于53岁的他来说，本应在今年彻底挥手告别货运行业，打算休息一阵子。
 
几年前，老杨背上了一大笔债务，只为购买一辆二手大货车，加入这个行当。收入不菲但风吹日晒加上高强度劳动，常年在外奔波的生活也让他身体越来越吃不消。
 
就在他暗自庆幸这是最后一单的时候，没曾想竟会陷入如此困境。“15500元的运费”对于老杨而言已是一大笔可观收入，生怕货损付出白白前功尽弃，他实在是捉襟见肘无计可施了。
 
根据《中华人民共和国民法典》相关规定，在老张作为收货人拒绝支付运费的情况下，老杨完全可以对货物行使留置权，无需将33吨西瓜送还发货方。可将巨额货物长期扣押在车上，自己也吃不了兜着走，于是老杨只得向媒体求助维权。
 
出人意料的是，老张的行为的确给双方都带来了极大的不便，新疆农场老板老王却表现出了极大的度量和善意。为了彻底化解矛盾，避免无谓纠纷对簿公堂，老王直接将全部33吨西瓜一送了之，赠予运费遇难者老杨。
 
面对如此巨大的惊喜，老杨先是一愣，旋即泪水涌上双眼。“我差点就要退休了，可没想到这单生意竟然能让我收获这么大一份厚礼！”这是老杨多年职业生涯中最意外的一次经历。
 
也有网友认为老杨收到这33吨西瓜未必就是赚到了，“盛夏时节气温太高，西瓜保质期实在太短，就怕变质了还得全部扔掉就前功尽弃了。”
 
按照正常情况，要想在短时间内销售掉33吨这么大的货量并非易事。要是采取超低价的方式迅速出手，譬如按每斤售价5毛钱计算，总收入也可超过33000元，远高于15500元的运费收入。
 
权衡利弊，接受这一礼物性质的补偿，似乎才是老杨最明智的选择，这避免了他和农场老板对簿公堂，双方也都减少了损失。
 
至于老张这个“惹祸的元凶”，他的出尔反尔之举无疑严重违反了诚实信用原则，轻率预定后近乎无故拒绝接收，不仅给他人带来了极大的麻烦，更是在整个社会交易当中树立了十分恶劣的示范。
 
诚信正是任何经济活动的基石，如果每个环节都存在违约赖账的可能，整个社会秩序将无法正常运转，老张的这种不仁的行为，理所当然应当受到全社会的谴责和唾弃。