随着新能源汽车的层出不穷，手握15万，想选台心仪的车子真不是件容易的事。既要续航长，长途自驾游不用担心半路没电；空间得宽敞，能装下一家人的欢声笑语；还得配置实在，安全有保障。跑了6家4S店，我还是被深蓝S05 620Ultra纯电版所吸引，它就是我的“出行自由通行证”。因为它具有620km真续航，95%超高达成率，告别虚标，说走就走，充电快到离谱，3C超充15分钟满血复活，一杯咖啡的时间，足够奔赴下一场山海。还有安全感，是长安金钟罩电池与宁德时代电芯的双重硬核承诺，更有CTV技术让车身坚如磐石，2880mm越级轴距，后排一键放倒即享1.9米大床房，492L后备箱+159L前备箱，能装下诗和远方，副驾零重力座椅，让女王全程躺平享受。更有4K云台相机、百万级光影大灯，把车变成移动KTV和露天影院，这样的深蓝S05(逛导购)长续航版，怎能让人不爱？
深蓝S05
说真的，选车和选爱人差不多，初次印象很重要。当我在展厅看到深蓝S05(用车口碑)，便就被它那对“星际飞翼”大灯给迷住了，日行灯就如一对准备起飞的机翼，充满了动感和未来感，而主大灯则巧妙地隐藏在熏黑的饰板里，这种“犹抱琵琶半遮面”的设计，蛮有深情。再加上无框车门和隐藏式门把手，每次靠近车辆，解锁的瞬间都如在开启一个秘密基地，这种仪式感对于我们这种追求新鲜感的人来说，简直太爱了。我喜欢荧月灰配色，在阳光下那些细腻的金属颗粒会随着角度变化闪烁，低调中透着高级感。开上它上路，一路行人都在向我行注目礼呢！
让我惊喜的，还是它那越级的2880mm轴距，这在同级别车型中实属罕见。打开车门，一股宽敞明亮的气息扑面而来。这得益于CTV车身电池一体化技术，车内空间得到了极致的优化。我坐在驾驶座上，头部和腿部空间都显得异常充裕，即便是长时间驾驶也不会感到压抑。而后排座椅，更是让我眼前一亮。不但腿部空间宽敞，而且座椅支持纯平放倒，瞬间就能变成一张舒适的大床房，这对于喜欢自驾游的我来说，简直不要太贴心。除了乘坐空间，深蓝S05 620Ultra纯电版的储物空间也是一大亮点。492L的后备箱容积，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。更让我惊喜的是，它还配备了一个159L的超大前备箱，这在同级别车型中可是非常少见的。再加上13L的双层保温扶手箱，无论是放置饮料还是小物件，都显得游刃有余。它真正懂得一个家庭在出行场景下的所有需求。
内饰和智能座舱作为真正的“里子”也是给我惊喜连连。坐进车里，温暖的归属感扑面而来。环抱式的中控台被大面积的柔软仿麂皮包裹，配合可以随心调节的氛围灯，瞬间有种“回家了”的温馨感。真正的让我惊艳的是那个副驾的零重力座椅，一键躺平到124°，打开按摩功能，我下班回家，经常就在上面睡着了。那种全身被承托起来的放松感，舒服程度堪比家里的高端懒人沙发。对于我来说，一个能彻底放松身体的座椅太重要了。再加上前排座椅的通风、加热和按摩功能，无论南方的桑拿天还是北方的湿冷冬，它都能提供更贴心的照顾。
深蓝S05长续航版，车内的“大脑”也足够聪明，那块15.4英寸的向日葵屏可以左右旋转到15°，副驾的“追剧达人”可以尽情享受，完全不会干扰到司机。而真正让我这个“科技控”上瘾的是它的智能语音系统，识别快、准、狠，关键是支持四音区识别，后排的二宝喊一声“小深小深，我想听歌”，或者老人说“空调有点冷”，系统都能精准响应。这比我之前开过的那些“只能听司机话”的电动车，体验感简直不是一个次元。
此外，深蓝S05 还配备了DEEPAL 4K智趣云台相机和百万像素智趣光影大灯。这两项配置在同级别车型中可是非常少见的。通过云台相机，我可以轻松记录下旅途中的美好瞬间，而光影大灯则能在夜晚为我提供更加明亮、安全的照明环境。更值得一提的是，这款车还全系标配了4音区无麦K歌功能，无论是个人驾驶还是与家人朋友同行，都能享受到KTV般的欢唱体验。
当然，聪明的车不仅要会“聊天”，更要会“开车”，上了高速，深蓝S05全系标配的DEEPAL AD PRO辅助驾驶系统就如一位经验丰富的老司机。全速自适应巡航稳稳地跟着前车，加减速线性自然，长途驾驶的疲劳感瞬间被治愈了一大半，更关键的是，它还支持高速驾驶领航辅助和DMS疲劳驾驶提示，在长途高速上，这些功能不仅能大大减轻驾驶负担，更能提升安全性。对我这种“停车困难户”来说，离车泊车辅助功能简直是“外挂”级别的存在，试驾时，我在商场遇到那种两边都是“豪车”的窄车位，换以前我得手心冒汗折腾半天。但现在，我可以优雅地先下车，掏出手机，像个指挥官一样看着车子自己“钻”进去，这种从容和自信，让我轻松又欢喜。深蓝S05的智能，不是花哨的堆砌，而是真正“润物细无声”地解决了用户的痛点。
对于一款电动车来说，动力和续航无疑是我们消费者更为关心的两个方面。而深蓝S05 620Ultra纯电版在这两方面都表现得非常出色。它搭载了一台更大功率为200kW的电动机，动力强劲，加速迅猛。无论是城市道路的起步加速，还是高速公路上的超车变道，都能轻松应对。而且，由于电动车的特性，它的加速过程非常平顺，没有丝毫的顿挫感。就算到了冬天，它还有个微核高频脉冲加热技术，在零下 30℃的低温环境下，能让电池温度升高 20℃，动力表现和充电效率能好一些，不用太担心天冷续航掉太多。
在续航方面，深蓝S05 更是给了我一个大大的惊喜。它拥有620km的CLTC纯电续航里程，而且常温续航达成率高达95%。这就是说在大多数情况下，我都可以放心地驾驶它进行长途旅行，而不用担心电量不足的问题。而且，它还支持3C超充技术，电量从30%充至80%仅需15分钟。这对于经常需要长途驾驶的我来说，无疑是一个巨大的福音。而且它还支持 6kW 的 V2L 对外放电功能，出去露营的时候，能给帐篷里的灯、投影仪、电磁炉供电，竟然能同时供 8 个帐篷用电，跟朋友一起露营煮火锅、看电影都方便，别提多惬意！
更让我惊喜的是它的底盘，前麦弗逊+后五连杆独立悬架，这通常是豪华车才有的配置，深蓝S05却直接给到了，这就带来了一个很有趣的“分裂感”：当我一个人想撒欢时，它高速过弯的姿态稳得惊人，侧向支撑非常到位，给我十足的信心去攻下一个弯道；当我载着全家人，尤其是带着儿子去湖边捞鱼时，它又能瞬间切换到“舒适模式”。路过那些坑洼不平的湖边小路，悬挂能把大部分颠簸都过滤得干干净净，保证后排的家人不会东倒西歪。这种运动与舒适的美美平衡，让深蓝S05的驾驶体验变得非常丰富，它既能满足年轻人偶尔想“野”一下的冲动，又能时刻照顾到全家人的乘坐感受。更是一个能让我享受驾驶，同时又能让家人安心的全能伙伴。
选纯电车，安全那可不容忽视，这款车在这方面做得还挺到位。 首先是电池安全，全系用的是宁德时代电芯，搭配长安的金钟罩电池技术，能满足新国标的最新要求。不管是应对碰撞、高温还是低温，对电池的防护都比较到位，能减少电池出问题的风险。纯电版还采用了 CTV 电池车身一体化技术，把电池和车身融合在一起，不仅提升了车身的整体刚度，也能更好地保护电池。车身材质也够扎实，用了 78% 的高强度钢、超高强度钢和铝合金，还应用了 7700T 大压铸和一体式铸铝车身技术，车身扭转刚度能到 35000N・m/deg。这种刚度在碰撞的时候，能更好地保持驾驶舱的空间，减少变形，对车内人员的保护更到位。还有 11 大安全预警系统和 6 大安全辅助系统，比如 AEB 自动紧急制动、车道巡航辅助这些。开车的时候要是跟车太近，或者要偏离车道了，系统会及时提示，甚至帮着调整一下，相当于多了个 “提醒员”。另外，还有 3 大安全影像系统，比如 540 全景影像，能看到车周围的情况，停车的时候不容易碰到障碍物，尤其是在窄点的地方停车，能放心不少。给人全方位的安全保障。
深蓝S05
总而言之，经过我一番全方位的试驾体验，这款深蓝S05长续航版，我可以负责任地告诉大家，深蓝S05 620Ultra纯电版可是一台几乎没有短板的“六边形战士”。它拥有让人一眼心动的颜值，有媲美豪华车的零重力舒适座椅，有聪明好用的辅助驾驶系统，有后驱带来的纯粹驾驶乐趣，更有让全家安心的超长续航和五星安全，既能满足我对驾驶、对科技、对颜值的所有期待，又能贴心地照顾到全家人的舒适和便利。如果您正在寻找一款既适合日常通勤又能满足自驾游需求的电动车型，那么深蓝S05 620Ultra纯电版可是一个不容错过的好选择。