机器人“上门”给汽车充电，应该不会大面积普及，只是应急场景的补充。毕竟，大部分开车出远门之前，都会提前充好电，提前找好充电桩。再加上现在的纯电汽车续航能力都不会太短了。 尤其是零跑C16这类型的车，动不动还有着800V碳化硅高压快充平台的加持，拥有着纯电增程双动力，增程续航可达1095公里+，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%仅需15分钟，比中压平台快1倍。已经离传统加油时间不远了。 在耗能方面，作为中大型6座SUV，零跑C16百公里电耗才14.8kWh，比中型5座SUV还要小。长途远行用油的话，CLTC百公里最低荷电油耗仅为5.4L。 所以说，只要头脑不缺氧，像零跑C16一箱油足够可以跑几个省了。对机器人“上门”给汽车充电的需求不是很大，除非是对自己的出行状况毫不关心，如同高考生忘记带身份证的概率差不多。有是有，但概率不大，除非中途出现了意外故障。 当然，作为中大型6座SUV来说，零跑C16还有着颜值、空间、内饰、座舱、底盘、智驾、安全等多方面的优势。 #零跑C16爆火的秘密#