中国路况很复杂，萝卜快跑替代网约司机，还有太多的技术需要攻破，缓冲时间最少也得四五年，哪怕特斯拉FSD在美国体验很丝滑，但面对中国路况，也要面临很大的挑战。 至于对未来有什么影响，有利也有弊，有利的是智慧交通的发展，以后人们出行不会那么堵。弊方面，也就是大家目前讨论的司机失业的问题。 个人认为，达到L5级无需任何人来干涉，能自由行驶还很难。在特定环境下，L4级自动驾驶是未来趋势，就目前来说，很多车商都推出了智驾版车型。 如零跑C16的智驾版，就搭载了2个800万像素的前视摄像头、人脸识别摄像头、4个300万像素的盲区摄像头、128线的激光雷达、后高位摄像头，以及254 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin 超级计算平台、高精地图。 实现全国高速及城快NAP，其中城市快速路目前开通上海、嘉兴、杭州，后续将开通更多城市；在城区使用NAC导航辅助巡航，解放双脚，再也没有堵车的闹心和烦恼了。 关键是零跑C16，售价只需要15.58-18.58万元，就能为车主提供愿用、想用、好用并且能够安全使用的智能驾驶辅助，并且还拥有67.2%同级高空间利用率，5290L超大车内容积。 全家无论是探亲，还是露营旅游，都可以轻松放下两个24寸行李箱，如果家里宝宝还很小的时候，34L额外下沉式空间设计，还可以轻松收纳宝宝玩具和出行小杂物。 当去户外兜风的时候，三排独立放倒，至高1022L扩展容积，可收纳折叠自行车，三排座椅独立翻折，提供4/5/6座模式，适用全场景出行，不愧是2+2+2的6座黄金布局。 #零跑C16爆火的秘密#