#四门车极速能有多快#小米即将在在十月用SU7 Ultra Prototype原型车挑战纽博格林的非量产车圈速，明年用量产车，最终在十年内挑战成为纽北最快的四门电车，听起来就非常有难度。
不过这款原型车的性能参数也是很“顶”的，仅在动力方面，新车就采用了V8s+V8s+V6s的三电机设计，马力达到1548PS，零百加速仅需1.97秒（含起步时间），最高时速超过350km/h。
其中V8s电机是首次搭载上车的，该电机转子采用960Mpa的硅钢材料，有27200rpm量产转速，散热也采用了自研双向立体油冷散热系统，最高温度降低 30℃，综合散热效率达50%。纽北上的大直道对电机的持续输出和散热提出了更为苛刻的要求，V8s就是为这种严苛要求进行的准备。
极限工况——赛道是检验一款车型技术最好的工况之一，更是验证核心技术的平台。而全球最顶级的赛道就是纽北，你看觉得小米SU7 Ultra原型车挑战纽北赛道，能跑出什么样的成绩呢？
