这和家庭结构以及家庭关系是相关的
在中国,我们的父辈绝大部分是没有驾照不会开车,因为汽车大规模进入家庭才15年时间
然后我们需要为他们考虑一下,不太会只把这俩老头老太当货物处置
然后呢,潜意识里,买车的时候好像是没有机会再买了,要面面俱到,加剧了对后排的期望值
等到了我的孩子再去买车的时候,可能就不一样了:他们完全不考虑我,或者无需再考虑我,因为我会开车,有车,而且不住一起,这不是退步,而是进步
所以现在能看到很多后排不怎么样的轿车依然卖得不错
再过20年,我看就会考虑载货需求了。
这和家庭结构以及家庭关系是相关的
在中国,我们的父辈绝大部分是没有驾照不会开车,因为汽车大规模进入家庭才15年时间
然后我们需要为他们考虑一下,不太会只把这俩老头老太当货物处置
然后呢,潜意识里,买车的时候好像是没有机会再买了,要面面俱到,加剧了对后排的期望值
等到了我的孩子再去买车的时候,可能就不一样了:他们完全不考虑我,或者无需再考虑我,因为我会开车,有车,而且不住一起,这不是退步,而是进步
所以现在能看到很多后排不怎么样的轿车依然卖得不错
再过20年,我看就会考虑载货需求了。
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