2018年，奔驰在德国销量31.91万辆，在中国卖了65.34万辆， 2019年，奔驰在德国销量31.83万辆，在中国卖了69.34万辆， 2020年，奔驰在德国销量30.01万辆，在中国卖了77.4万辆， 2021年，奔驰在德国销量22.53万辆，在中国卖了75.17万辆， 2022年，奔驰在德国销量24.88万辆，在中国卖了73.72万辆， 2023年，奔驰在德国销量27.7，美国销量，中国卖了76.5万辆， 过去六年，奔驰在老家的销量越来越低，在我国的销量越来越高，而奔驰去年全球总销量249万，我国就占了接近三分之一，难怪很多人都说是中国市场养活了奔驰，一旦失去这个市场，奔驰基本废了。另外，从奔驰在我国销量越来越高也能说明一个问题，那就是无论电动汽车如何折腾，都影响不到奔驰，去看看奔驰E级就知道了，所有车企都在玩价格战，E级楞是一分钱不降，月销量还是那么稳定那么高，说明那些想花50多万买奔驰E级的人，是不会看电动车一眼的。
初夏雪
从今年开始，宝马，奔驰，奥迪在我国的销量会越来越少了
用户12xxx23 回复 08-24 13:36
不可能，日系就算你们不买，广东也能养活，再说广东人口还在增长，其他地方还在下降，所以日系只会越卖越好！在广东很少人开BBA，开那些只会被邻居嘲笑，没有开牛头标有面子！
gf982311 回复 08-12 11:37
坐等❌5降价
移民中介
原来是营销软文。
哥很瘦
反华先锋“德国”
咬咬领先法力无边 回复 08-08 14:21
卖国贼急先峰比亚迪！
问道 回复 08-08 14:36
现实敢说这话吗
川仔
现在问界m9月销量一万多俩，不是四五十万一辆，不要讲奔驰多牛逼。汽车以后就和手机、家电情况一样，绝大部分都是国产，其他的都没戏。十年时间走着瞧。
用户16xxx11 回复 08-11 15:40
不用太久，五年就够了
用户18xxx75 回复 10-03 17:09
感觉你才是无知，除非欧美竖起高墙不让你出门，要不然用不了十年
用户10xxx93
新能源车时代，BBA不跟上形势，也是死路一条！另靠标卖高价的吋代也一去不复返了！
ILNBA
都不知道降了多少价，你还蒙在鼓里是吧
跃龙门
德国才几个人，玩啥文字游戏
超级非啊欧
现在叫大奔，以前叫三角裤标，印象中以前刚进入国内时没啥人买，都说标太丑了。时过境遇迁，奔驰标叫大奔，卫生巾叫金领结，是洗脑成功还是国人钱多人傻了。😖😖
用户12xxx23 回复 08-24 13:37
别人都开奔驰，劳斯莱斯，你开个马自达……
诚鼎 回复 08-09 02:52
刚进入中国，不是没人买，是买不起，90年代的港台电影都知道大佬只开奔驰！
哥哥打酱油的
德国车在中国是主场
用户12xxx91
对于德国只要利益不尊重大国事务，紧跟霸权主义阳风阴危，是考虑奔驰在中国的市场销售问题了，
西风飘钱
然并卵，奔驰奥迪，宝马三家加起来没华为问界享界销量高
777777
德国人对中国人一点都不友好！何必买德国车？其实德国人对中国的态度现在还不如小日本！所以中国人应该努力支持国货！
用户11xxx95
博主？你被德国人日昏了？
WanGFei
说实话，开100W左右的车，看到50 W的电车，总觉得自己落后了[哭哭][哭哭][哭哭]
秦国哲人
奔驰产能过剩
高锦来
什么都可以怀疑，就是不能怀疑有钱人的智商
非诚勿扰
还E级没降价。你真是自娱自乐！
用户16xxx11
去年价格体系已经松动，今年更明显，往后几年会更难
用户40xxx35
奔驰e不降价真的吗？
钟正
实际50万，出厂价最多15万到20万！
井水
谁说奔驰E不讲价啊？
用户25xxx75
傻子才去买诺基亚，诺基亚早晚退出时代，看着吧！