面对着理想、问界占据的增程式混动“大蛋糕”，即将预售的插混式腾势Z9GT会是一匹黑马，搅动车市的销量布局吗？ 从预售的价格来看，33.98万—41.98万的腾势Z9GT的价格，处于问界M7和问界M9之间，和理想L8差不多，又比理想M9便宜一点。 从动力方面来讲，技术原理虽然有很大的不同，但续航里程差不多，腾势Z9GT的综合续航是1100公里，纯电续航为201km。和理想、问界相差不多。 只是腾势Z9GT毕竟属于豪华驾乘，百公里加速进入了3秒级。麋鹿测试为93.6km，适合追求速度与激情的车主，再就是需要长期出差，轿车的底盘要比SUV低，腾势Z9GT更加舒适一点。 同样的长途出差，理想和问界更加适合充电设施不完全，充电桩缺乏的地区出行。 从外形来看，腾势Z9GT有着全球优雅的豪华旗舰GT，拥有日冕前脸、风绘流光侧身、“Z”形装饰线、飞行器扰流板+鹤式悬浮尾翼，看起来非常飘逸和炫酷。 从操控方面来讲，腾势Z9GT拥有着4.62m极致转向，有着旗舰级车身，小型车型的灵动。而且遇到乡间小路的窄路，它可以像螃蟹那么“横”着车，号称全球最大智能蟹行15°。对于女性新手来说，不需要很苦逼学倒车，腾势Z9GT拥有全球独创易三方泊车，再难得停车位也能轻松停。 当然，腾势Z9GT到底怎么样？还需要靠时间来验证。 #腾势Z9GT预售首搭易三方#