各位G63的爱好者们，你们是否仔细研究👀过大G前排内饰中心的三把锁？没有的话且看👇🏻，记得一键三连👉🏻 💫第一把锁“中央差速锁” 开启后前轮和后轮都会得到50:50的动力分配，适用于路面有碎石或轻微坑洼，前轮或后轮容易打滑的情况。 💫第二把锁“后桥差速锁” 在爬坡时可以使后轮有更好的附着力，实现更高效率的动力输出。 💫第三把锁“前桥差速锁” 在脱困时，前桥差速锁可以使所有车轮拥有相同的动力，让前轮没有转速差，用于极端路面，如沼泽泥地、岩石路面等。