最近XT5青海内测时，车手给了些感受，其中关注度较高的底盘离地间隙问题探讨如下^_^ 1.离地间隙有些许提升，带来的好处是通过性相较老款会更好，特别是野路状态，减少了蹭底盘的风险。 2.新XT5底盘离地间隙不如硬派越野，但好处也很明显，这幅底盘跑高速国道非常的稳，重心低，rtd蜂鸟悬挂遇到突然的起伏和颠簸化解到位，过弯时车轮稳稳抓地，那种弯道稳定感更像低重心轿车，这也是蜂鸟四驱的功劳。