#行车安全只体现在瞬间吗# ？
网上各种车辆碰撞小视频，让越来越多的人误会了行车安全只体现在瞬间了。
而我认为，行车安全绝对不仅仅体现在事故发生的那一瞬间，它是一个全面、持续且多层次的概念。
极氪7X花了20分钟在发布会上的着重介绍行车安全，充分展示了他们对安全的全面思考，从被动安全到主动安全，再到安全冗余，每一步都至关重要。
❶被动安全：
全车多达10处应用潜艇级2000兆帕超高强度钢材，与国产“大飞机”C919的主体材料强度相当，长度总计12米，使用量超过上车身总重量10%。1兆帕，约等于在指甲盖上放置10公斤重物产生的压强。另外，十宫格电池、8横9纵防撞结构、超长前后排贯穿式侧气帘、后排防穿刺钢板等，都是重大事故发生时的可靠保障。
❷主动安全：
前向碰撞自动紧急制动（AEB+），120km/h速度下可面对静止车辆的完全刹停；车辆偏离车道纠偏制动（ELKA+），车辆异常偏离车道时车辆可主动纠偏或采取制动；开门预警（DOW+），有效阻止“开门杀”。更不必说智驾第一梯队的浩瀚智驾2.0，在极端天气和恶劣路况下仍可提供安全冗余。
❸安全冗余：
电磁辐射安全测试远超国标，满足多项认证；主驾配备“一键破窗”，在紧急情况下用户拉动拉手即可瞬间破窗；儿童座椅配备点爆式安全气囊，柔和保护儿童安全。
安全是电动车最大的豪华，从被动安全到主动安全再到安全冗余，都决定着事故发生的那一瞬间。
希望有更多的厂商加入进来，像#极氪7X# 一样，一起卷安全。[666]
#汽场全开#
