胡康河谷反攻是指中国远征军在中国、印度边境的胡康河谷地区发起的一系列攻势，目的是突破日军防线，打通滇缅公路，恢复中国西南方向的国际交通线，同时也是盟军东南亚战略的重要组成部分。这次反攻发生在1943年末至1944年初，历时数月，是二战中国战区最艰巨、最惨烈的战役之一。 1942年初，日军占领缅甸，切断了盟军通过滇缅公路对中国援助的生命线。同年春，中国远征军第一次入缅作战失利，被迫经由野人山撤退，造成了巨大的人员和物资损失。随后，盟军开始筹划反攻，目标是收复缅甸，重建滇缅公路，保证对华援助的畅通无阻。 反攻之前，中美两国在印度蓝伽基地成立了中国驻印军，由中国远征军主力部队和美国陆军顾问组成，由史迪威将军指挥。中国驻印军接受了美式的训练和装备，提升了战斗力。同时，英军也在印度集结了大批兵力，准备与盟军协同作战。 1943年底，中国驻印军开始从印度向东推进，进入胡康河谷地带，这里地形险峻，气候恶劣，森林茂密，道路崎岖，非常适合游击战，给反攻带来了极大的困难。初期阶段，盟军遭遇了日军顽强抵抗，进展缓慢。 经过几个月的激战，盟军终于在1944年初取得了关键性的胜利，其中包括攻克孟拱河谷的战斗。在这场战斗中，中国驻印军和美军第5307混合支队（代号“加拉哈德”）发挥了重要作用，他们克服重重困难，击败了防守严密的日军，为后续的推进扫清了障碍。 随着孟拱河谷的攻克，盟军进一步向南推进，最终在1944年中期完全控制了胡康河谷地区，打开了通往缅北的道路。这场反攻虽然付出巨大代价，但成功迫使日军收缩防线，为中国远征军第二次入缅作战创造了有利条件，也为日后盟军收复全缅甸奠定了基础。 胡康河谷反攻的胜利标志着盟军在东南亚战场开始转入反攻阶段，极大地鼓舞了中国军民的士气，证明了中国军队在现代战争中的实力和潜力。它不仅重新开通了滇缅公路这条重要的生命线，加强了中国与盟国之间的物资交流，同时也削弱了日军在亚洲大陆的力量，加速了太平洋战争的结束。 胡康河谷反攻是中国远征军和盟军联合作战的经典案例，展示了中国人民在抗击侵略者过程中的坚韧不拔和英勇牺牲，对于世界反法西斯战争的胜利起到了积极的作用。
