彭博社报道，从电动车到民用无人机再到太阳能板，中国公司在一些关键的先进行业中迅速崛起。 然而，中国的火箭和卫星制造商仍无法与全球领先的SpaceX公司匹敌。 马斯克的公司运营着超过六千颗Starlink卫星，向全球从阿根廷到津巴布韦提供宽带接入，而中国公司目前只有几十颗卫星。SpaceX在火箭部件的可重复使用方面开创了先河，降低了成本，目前正在测试更大型的可重复使用火箭“星舰”（Starship）。 相比之下，中国的火箭仍依赖单次使用的旧技术。全球客户纷纷使用马斯克的火箭发射货物，而中国的火箭主要服务于国内任务。 因此，SpaceX在2023年发射了约100次火箭，比所有中国私营航天公司加起来的发射次数多八倍。今年这一差距进一步拉大，中国私营公司火箭的发射次数不足10次，而SpaceX的“猎鹰”系列已发射超过90次。如果算上国有火箭，中国到9月共发射了约50次。 深蓝航天（Deep Blue Aerospace）首席执行官霍亮（Huo Liang）表示，“他们的火箭现在能够例行执行商业任务，而中国尚未掌握这项技术”。该公司正在开发可重复使用的火箭助推器。 中国决心改变目前的落后状态。尽管与欧洲，印度或日本相比，中国航天企业表现良好，但中国的目标是将中国建设为“航天强国”，而非与二三线国家竞争。 政府正为航天产业提供更多支持，包括支持开发可重复使用火箭。北京新建了一个中心，帮助企业转移技术。 9月，深蓝航天和蓝箭航天（LandSpace Technology）都完成了垂直起降的测试，这是实现火箭重复使用的关键。 多家初创公司和国企计划在2025年至2026年开展新任务。 中国的卫星制造商也在加速生产，并扩展轨道通信网络。今年8月，中国火箭将18颗Spacesail卫星送入轨道，这是长期规划的低地轨道（LEO）星座的首批卫星，旨在与Starlink竞争。 浙江吉利控股集团旗下的时空道宇（Geespace）于9月进行了今年第二次发射，将10颗卫星送入低地轨道。吉利目前已有30颗卫星，并计划在2025年底前完成72颗卫星的星座。 中国政府正在海南岛建造一个新设施，为商业运营商提供发射平台。该综合体将可容纳10多种火箭，每年能进行30多次发射。据官方媒体报道，2025年将进行首次民营火箭发射。 此前，海南发射场只对与军方有联系的国企开放，迫使初创企业依赖偏远的内陆发射场或海上浮动平台。 振成资本管理合伙人李健威（Jianwei Li）表示，“与美国相比，中国在发射场方面处于明显劣势”。该公司投资了深蓝航天。 靠近发射场的是文昌航天超算中心（Wenchang Aerospace Supercomputing Center），这是中国唯一专注于航天产业的超级计算中心，耗资约12亿元人民币。该中心的36台计算机配备了美国英伟达公司的A100图形处理单元，这些芯片在2022年美国禁止向中国出口之前采购。 尽管国企将在这些重要航天项目中占据主导地位，但战略与国际研究中心（Center for Strategic and International Studies）高级研究员斯沃普（Clayton Swope）认为，未来中国初创企业的作用将越来越大。 #秋日生活打卡季# #马斯克星舰回收# #马斯克自研技术# #马斯克新创# #马斯克航天梦# #中国的星链来了# #民用中国星链# #太空马斯克# #星链火箭# #美国# #马斯克#
