L110是丰田第一代纵置功率分流，能量流：

发动机→MG发电机→功率分流→TM驱动电机+2挡减速，这一代产品2挡减速只局限在对TM的调制

L310是丰田第三代纵置功率分流，能量流：

（发动机→MG发电机→功率分流→驱动电机）+4挡，4挡调节油电耦合后的输出

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