在那浩瀚的网络空间里,有网友轻敲键盘,言辞间透露出对世事洞若观火的深刻见解,犹如一盏明灯,照亮了比亚迪与供应商之间那微妙而复杂的纠葛之路。他说:“给比亚迪供货,仿佛是一场技术与智慧的较量,比亚迪所求,非金银珠宝,乃是你手中紧握的独门绝技。它以一种近乎于哲学的姿态,学习、吸收,直至掌握,随后,供应商的角色便悄然生变,从一供滑落至二供,最终或许只能黯然离场,化作比亚迪辉煌征途上一抹不易察觉的背影。” 比亚迪,这位国内新能源领域的巨擘,它在推动行业进步的同时,也悄然编织着一张复杂的关系网。让供应商提前备货,是策略,也是考验,一旦产品迭代如潮水般汹涌而至,比亚迪却能以一种超然的态度,置身事外,那份“产品换代,概不负责”的声明,如同寒风中的一纸休书,冷冽而决绝,留给供应商的是无尽的苦涩与自省。 这便是国内新能源领域最大的良心企业?或许,从不同的视角望去,会有截然不同的解读。比亚迪的每一步前行,都伴随着供应商们的阵痛与成长,它们或是被时代的洪流冲刷得无影无踪,或是在逆境中涅槃重生,学会了更加坚韧与独立。 谈及欧美对中国电车征收高额关税,这背后,或许藏着更为深远的考量。作为国人,我们自然会为祖国的产业遭受不公而愤慨,但当我们将目光投向国内,那些依靠极致压缩成本,以供应商与工人的血汗为代价换取市场竞争力的企业,又怎能不让人心生忧虑?它们所牺牲的,不仅仅是劳动者的福利,更是这个国度应有的温度与尊严。
在那浩瀚的网络空间里,有网友轻敲键盘,言辞间透露出对世事洞若观火的深刻见解,犹如
柳纬随心趣事
2024-10-26 12:17:38
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热风
只能说购买者占便宜了,生产厂家没有暴利。