宽体行政级轿车-君越 正式加入限时一口价行列，上汽通用Q4绝对杀疯了
今天下午3点，Jacky参加了别克君越2025款的全新白金款及白金款艾维亚的发布活动，全新的内外饰（大爱这次艾维亚的蓝色款以及车头引擎盖的线条设计），全新智舱，和标配2.0T+9AT黄金动力组合把配置拉满，然后在现场由上汽通用的薛海涛先公布了一个限时一口价：2025款别克君越28T白金版一口价15.99万元，白金版艾维亚18.99万元，而且还要叠加限时置换礼2.5万元，直接击穿豪华B级车地板了。
自从上汽通用从9月底开始启动一口价行动以来，专注于上汽通用别克和凯迪拉克的高热度车型，以限时一口价集中爆破，目前已先后引爆了凯迪拉克XT5 GEN2, 昂科威PLUS，别克E5等车型。正如我此前分享的，我曾经专门写了一篇 “意难平的昂科威PLUS”的故事，经过金秋国庆一口价限时活动后，各地经销商频传捷报，多个门店反馈别克昂科威PLUS不仅进店询问量暴涨，而且销售的平均成交时间仅有1个半小时，成交效率甚至碾压了别克GL8 PHEV，导致了门店管理层甚至要主动介入，确保别克GL8 PHEV的客户能及时得到足够数量的销售支持。多家经销商反馈目前的销售人员数量的培训根本来不及，上汽通用正在开展经销商门店销售火线支援活动，在快速支持门店的接待能力，做好培训衔接工作。
在今天的君越发布会上，薛海涛副总经理透露，昂科威PLUS一口价后一个月左右目前已经完成了1.7万单销售，这还不包含本月出口计划的1万单。目前东岳烟台白金工厂的昂科威生产线已经启动了全负荷加班生产。
从年中开始，上汽通用在Q3的集团销量通报中的数据并不好看，不过实际上实际零售额是集团通报数的2倍到2倍+。上汽通用调整了一个季度，采取灵活的手段配合经销商完成了目前库存车辆的清仓销售活动。从9月底开始，上汽通用按计划陆续引爆多款爆款车型，以新颖的一口价模式陆续做大单品爆款。正如我此前微博披露的，一开始经销商还对于一口价影响了经销商自身的操纵空间有一些犹豫，但是发现上汽通用是来真的，而且一口价带来的爆炸性的人流增长，在几周前我参加的经销商交流大会上，经销商团队对新管理层彻底服气了，而且提出了大量的改善建议。
10月，目前已经成为上汽通用24年最好销售月，批发和零售均创新高，而且是在PHEV还没有全力爆发，供不应求，GL8还有多款其他价位车型没有上市的基础上创造的，我们静待一周后的统计，并且期待最后两个月的爆发。而别克君越的这次改款+一口价活动，必然为上汽通用的Q4爆发性回归做好了重组的支持。
这次的君越白金款和白金款艾维亚，我总结下来如下几个亮点：
外观方面， 4996mm x 1866mm x 1472mm 大尺寸车身，同级最长的 2905mm 轴距和同级最宽的1866mm宽度。我特别喜欢艾维亚这次调的蓝色车漆，层次感非常好，估计里面有骚操作，我后续找车漆的工程师问问。蓝色配引擎盖的线条是我这次比较喜欢的一点，尤其今天有点阴天，弱光下我觉得非常漂亮。
内饰方面，标配的别克目前的顶配大满杯：游艇式悬浮中控台、30 吋弧面 6K 屏、电子怀挡、炫彩饰板、121 色流光溢彩氛围灯。这一波别克的怀挡我真的是爱了，你开惯了之后根本停不下来，两个手指快速波动，很快就会形成肌肉记忆。然后座椅调节做在门上，和凯迪拉克一致。
座椅这次上汽通用给了一个定语，叫： “四大天王”座椅。前后排四个座椅均拥有 3 档调节加热、3 档吸风式通风及六点式按摩功能，再加上副驾老板键及后座乘客智控功能。3D 浮感舒享座椅，前后排座垫长度分别达到 505mm 和 482mm。头枕带 35 度可调耳翼和颈托，白金版艾维亚座椅采用 Moli 真皮包覆。同时标配主动降噪技术。
更加智能化与优化调教的黄金动力组合：2.0T+9AT两款车标配。目前智舱交互把可变缸切换变得舱内可见。VCS 智能座舱配备 EYEMAX 30 吋弧面 6K 屏及高通骁龙 8155 芯片。中文语音0.3 秒响应，0.8 秒首字上屏，还能语音私人定制。支持Apple CarPlay 无线映射、手机无线充电和 iKey 手机钥匙。
别克君越采用同级最大轮毂，艾维亚车型专属配备 19 吋普利司通 TURANZA 自修补轮胎。同时，全系标配 AQS 空气质量控制系统和纳米级防护 PM2.5 空调滤芯，艾维亚车型搭载 AirCare 智能数显净舱系统。eCruise 智驾科技配备 14 项 L2 级智能辅助驾驶功能。
改了这一堆东西之后，限时一口价还直接下调了5万，白金款15.99万，白金款艾维亚18.99万，现在买还有限时2.5万置换补贴，想买B级轿车的用户看到这个还不去看看，还有天理吗？
其实Jacky一直在微博提醒，目前上汽通用所有一口价车型，都在执行的是“限时一口价”政策，官方定价其实并没有更改。而且Q4基本可以确定产线即将产能拉满，上汽通用甚至开始组织批量空运，从美国直接紧急拉动物料到中国准备11/12月的冲刺。前段时间行业内有些朋友可能知道了浙江有一个工厂出了点小事情，向大家报告不幸中的万幸所有上汽通用的模具当时都抢救拉出来了。真是天佑SGM啊。最后提醒一句：这波冲锋，建议上车，明年就不是这个故事了。
#别克全新君越上市发布会##大v聊车##我与汽车的日常#
