11月14日，我将受邀参加中国汽车工程学会年会的混合动力专场发表主题演讲，这是我的报告中的最后一页：
MISA: MAKE ICE SEXY AGAIN! 让内燃机再次性感起来。
这是我在2019年SCP闭门会议的时候，我的报告中的一页，当时我写的是MIGA： MAKE ICE GREAT AGAIN. 交通大学许敏教授说：应该把GREAT 改为 SEXY，更加符合年轻人的语境，我就把这一条一直继承到了现在。
从2019年政策端的至暗时刻，到今天动力多元化已成不可逆转的趋势，中国自主PHEV和EREV已经成为世界的新潮流，令人感慨颇多，我又把当时的这一页放在了我报告的末尾，又再次引述了2019年 IJER editorial 的这篇中美欧日数十位科学家签字的联合信：《内燃机的未来》
“……如果没有热心和训练有素的工程师不断涌入该行业，通过改进内燃机来实现诸多潜在的有效改善环境的目标将无法实现。作为负责任的汽车工程师以及下一代的环境管理者，我们的社会应实事求是的评估过去一个世纪内内燃机开发所取得的进展，并广泛采用它们来满足世界对出行和动力的需求。
采用混合动力解决方案的高效“全柔性”发动机很可能成为广受欢迎的效率改进以及排放/温室气体减排的重要组成部分。消费者偏好不是由政治家决定的，也不是由汽车制造商决定的，也不是由学术界决定的。单方面偏袒一种技术解决方案的政策可能效率极低，甚至可能是错误的最终解决方案。更好的方法是使用真实世界的数据来允许竞争技术蓬勃发展;如果它们证明了效率的提高和减排，那么它们需要尽快交付。持续的进步要求我们招募最聪明的年轻人参与这项工作，为内燃机创造一个充满活力和可持续的未来。……”
- IJER editorial: The future of the internal combustion engine 2019-9-24
#我与汽车的日常#
