美国道格拉斯C-124“环球霸王II”战术运输机，军迷朋友们对波音C-17“环球霸王III”比较熟悉，而对其前型道格拉斯C-124“环球霸王II”战术运输机，可能就没那么熟悉了，道格拉斯飞机公司1967年同麦克唐纳飞行器公司合并，1997年被波音公司收购吞并。提到美国麦道公司DC10民航客机和F15“鹰”重型双发战斗/轰炸机，70后及其以前人士，还是比较熟悉。道格拉斯C124“环球霸王II”战术运输机，机长39.76米，翼展53.09米，机高14.72米，空重45984千克，最大起飞重量88220千克，装备四台美国普拉特·惠特尼R4360-63A涡桨发动机，该发动机单台功率2834千瓦（3800马力），最大飞行速度489公里/小时，实用升限6645米，最大航程10975公里，C-124A型和C-124C型，总共生产了448架，服役到上个世纪七十年代
