2024年12月26日，沪苏湖高铁开通运营，南浔正式迈入“高铁时代”，融入上海“半小时通勤圈”！ 《南浔镇志》载，南浔有元明清古建筑162处，南宋到民国之间的园林24个，明代中叶被誉为“九里三阁老，十里两尚书”。 近代以来，伴随着上海开埠，以“四象八牛”为代表的南浔先辈在振兴实业、辛亥鼎革、赓续文化等方面缔造了辉煌业绩，使之成为“中国近代第一镇”。 运河时代，敢拼敢闯的南浔人用一艘艘“浔商船”在上海的历史中留下时代烙印； 2003年，南浔初次提出接轨大上海时，正值申苏浙皖和申嘉湖两条高速公路工程加速推进之时，依托于高速公路的纵横，南浔构建起了“三电一板”为代表的特色块状经济； 进入高铁时代，沪浔两地的时空距离进一步拉近，山已不再高、路已不再远，历史的主动权再次掌握在南浔人自己的手中！
