西安地铁8号环线为何不及预期?
2024年12月26号星期四,
中午12点正式开通,
在不是一个完整的工作日内,
创下73.3万人次的客流量。
2号线当天97.2万人次,稳坐榜一。
如果8号线是完整的工作日,
一定会超过2号线。
然而,接下来的日子,
8号线客流不仅没有超过2号线,
而且也不及其它线。
8号线的客流,
在期待中绝望。
2024年跨年夜,
西安地铁创出历史新高:
达到了553.9万人次的纪录。
怎奈,8号线的表现令人大失所望。
当天客流:61万人次,
居然排在地铁12346号线之后。
其中,2号线客流121.9万人次,
是8号线的2倍。
当初看好8号线客流,
不久就能超越2号线的观点,
已经成了痴人说梦。
不过,8号线也是十分委屈的。
它的客流统计是不是不太真实?
如果从西郊三桥到南郊常宁宫。
乘1号线在开远门换成8号线,
电视塔换乘2号线。
那么,8号线不统计本次客流。
客流只算在了1号线和2号线。
8号线是西安的换乘之王,
本应客流会超过2号线,
成为客流最大的地铁线。
怎奈,乘坐8号线的客流
部分不再统计之内。
所以,8号线的客流才不及预期,
才让人大失所望。
8号线,是默默为123456号线贡献客流的线。
8号线,是只为西安地铁贡献总客流的线。


