R7 的定价和 SKU 还是非常成功的。

R7 增程带 ADS 3.0 的价格和理想 L6 Max 比较接近。R7 本身带有很多选装权益，基本半选半送。

R7 纯电也是类似，25 万的大车标配 86 度电池包，选装也是半选半送。

第一次开 R7 明显的大，内外部后备厢都大。底盘和操控开起来反而不像大车。三电、座舱、智驾…也没有短板，定价和 SKU 在 25 万级车型中很有竞争力。

双动力上线后增程才准备开始交付，后续增程估计会继续冲高…