蔚来ET5T改装避震怎么选？不用考滤，RSS 对新能源车来讲，较重的车身非常影响驾驶和乘坐感，所以很多车主都会考虑升级避震。 RSS避震运动版，主副弹簧组成，高度调节范围在1-3指，够均衡，比普通版多了些硬度，半只脚跨入了扎实的领域，喜欢这种带一点点硬的质感，加减速，过弯，切线，过坑洼起伏，车身姿态变化都很平稳自然