用户10xxx27 回复 02-07 22:09
刹车希望不要失灵哦

文汝Z 回复 用户10xxx27 02-07 22:46
刹车希望不要失魂[滑稽笑]

随风 回复 02-08 10:41
我没开过比亚迪和特斯拉，但坐毛豆Y和BYD汉的的舒适度差很多，

zsy 回复 02-08 10:47
典型的吃不到葡萄说葡萄酸，你买得起吗？

用户11xxx12 回复 02-08 07:11
动了别人的奶酪

用户10xxx25 回复 02-08 06:03
比亚迪所有的技术别人都能拿出来，是所有人，但是比亚迪的价格别人要跟就很难受，因为比亚迪基本是全产业链自研，但是价格一低再低，质量嘛你就别指望了，一分钱一分货应对在哪都是真理，巨大的产量一定会带来质量隐患的，因为交付压力反向给工厂产量施压，为了产量而生产，质量难保参差不齐

品 回复 02-08 07:01
等你进去体验一下牛马生活，你就知道为什么要招那么多人了。

网友爆料 回复 品 02-08 09:37
都进厂了，哪个不是牛马[裂开]

灰狼阿土 回复 02-08 10:41
那国内的网约车数量，得再增加至少1/5才行。

no hesitate 回复 灰狼阿土 02-10 08:21
还有好多燃油的出租车、网约车等着汰换呢，这几年是高峰期

用户10xxx55 回复 02-09 09:54
残城的就别来冒充了，谁不知道你残城和byd打嘴仗[抠鼻][抠鼻][狗头]

用户14xxx33 回复 02-08 10:00
你这才是标准的吉利黑！

广至 回复 02-09 09:24
哪个车不背刺？

用户10xxx60 回复 02-08 06:17
昵马现在呢

500 Miles 回复 02-10 23:01
后来又冷血关闭郑州工厂，赶走了多少w你又不说？？

高峰 回复 02-12 08:26
说的对，这样做，老车主和准车主会更有信心

用户10xxx13 回复 02-09 23:14
不是已经用上了吗？秦L和海豹06已经开始上了，这边上了，其它家肯定也会紧随其后跟上的

用户18xxx63 回复 02-11 01:41
打脸了不是

高峰 回复 02-12 08:28
是一回事吗？富士康为了利益说关闭就关闭，国内企业万不得已轻易不会。

往事如风 回复 02-09 15:12
那家八年免费换电池说一下

blink 回复 02-08 16:39
成见让人面目全非

A风雨无阻 回复 02-09 10:53
如果严格按劳动法，我只能说，可能98%以上企业都违法。

天赐 回复 02-14 15:31
你可以选择五天八小时，不过工资只有两千来块钱。

留冰 回复 02-11 23:06
智驾只有特斯拉和华为，其他只能呵呵

A风雨无阻 回复 02-09 10:57
看看郭台铭说的话，赏大陆人一口饭吃！富士康被抛弃还有郭台铭支持台独的原因。

华丽乐章 回复 02-09 01:13
比亚迪性价比比以上高

用户12xxx72 回复 02-14 07:47
退休金也是人家干了一辈子应得的，不能因为人老了就无视以前的贡献

啦啦啦 回复 02-09 16:49
先把合资车杀绝再说。合资车太舒服了，之前有的合资车，还要加价等车。[捂脸哭][捂脸哭]

A风雨无阻 回复 02-09 10:55
那还不简单！有贵的车，那多买就是，让那些车企多赚钱，高管和工人拿高工资不就得了。其他所有商品你都捡贵的买，这样一来，工人都有高工资福利了

一支穿云箭 回复 02-11 01:43
你说巧不巧，成本恰巧是比亚迪的一大优势，全球车企没一家有他那么大的成本优势，你气不气

故事的角色 回复 02-09 00:50
请问☞21年至24年某品牌四儿子店着火占了多少……[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

用户14xxx33 回复 02-08 10:02
难道不是复读的多？

百川汇流 回复 用户14xxx33 02-08 14:37
比较起来人口资源极度丰富。

用户98xxx27 回复 02-10 06:28
你哪国人，中国63