车前草 13 2025-03-13 05:57 关键是国内自有核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。那些以外猪肉为核心的电车，搞不定核心问题，就以消除负面为主，拿命为境外实验、训练AI。
我的未来不是梦 8 2025-02-17 11:36 GB/T 39263-2020 是关于“道路车辆先进驾驶辅助系统（ADAS）术语及定义”的国家标准。以下是该标准的主要内容： 标准范围 该标准界定了道路车辆先进驾驶辅助系统（ADAS）相关的术语及定义。 适用范围包括M类、N类和O类车辆123。 术语和定义 先进驾驶辅助系统 (ADAS) ：利用安装在车辆上的传感、通信、决策及执行等装置，实时监测驾驶员、车辆及其行驶环境，并通过信息和/或运动控制等方式辅助驾驶员执行驾驶任务或主动避免/减轻碰撞危害的各类系统的总称24。 信息辅助类术语 ： 驾驶员疲劳监测 (DFM) ：实时监测驾驶员状态，在确认其疲劳时发出提示信息。
执念 7 2025-02-15 22:16 标准存在，只是年份不对，国标是经常修订的，文中这个目前是2020版本，但不代表2025是错的，可能修订好了尚未公开 我的未来不是梦 回复 02-17 11:41 真有 我的未来不是梦 回复 02-17 11:41 不要较真真的有
我的未来不是梦 4 2025-02-17 11:37 信息辅助类术语 ： 驾驶员疲劳监测 (DFM) ：实时监测驾驶员状态，在确认其疲劳时发出提示信息。 驾驶员注意力监测 (DAM) ：实时监测驾驶员状态，在确认其注意力分散时发出提示信息。 交通标志识别 ：自动识别车辆行驶路段的交通标志并发出提示信息。 速度限制提醒 ：自动获取车辆当前条件下应遵守的限速信息，并实时监测车辆行驶速度，当车辆行驶速度不符合或即将超出限速范围时发出提示信息。 弯道速度预警 ：在车辆接近弯道时，根据弯道特性给出合适的行驶速度建议。 发布和实施 发布日期：2020年11月19日 实施日期：2021年6月1日 发布单位：国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 主管部门：工业和信息化部13 尽管GB/T 39263-2020主要关注的是ADAS系统的术语和定义，但这些术语和定义对于理解OBD设备的功能和应用场景也有一定的参考价值，特别是在涉及到车辆诊断和行车安全的部分。
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