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同样都是1.5T,从来都没听说过买CRV的喊自己动力不够,都是直接买。同样买1.

同样都是1.5T,从来都没听说过买CRV的喊自己动力不够,都是直接买。同样买1.5T的大众探岳啊,途观啊等等,就很多人告诉你动力不够。 我特意查了资料,大众的1.5T和本田的1.5T动力参数上并没有多大差别啊。 大众的1.4T马力也和本田的1.5T没啥差别。那么为啥很多人还没开始开,就都不考虑买大众的280呢?

评论列表

名称审核未通过
名称审核未通过 118
2025-03-04 13:48
本田三大妈:享域凌派crv,开这车的人要什么动力?路上最慢的本田车

大渣好 回复 03-06 10:12
凌派是真的提不起速,厂车就是凌派,每次外出开它都走右边道[捂脸哭][捂脸哭]

减肥中的胖子 回复 03-06 11:28
crv1.5t的还好吧,比日产丰田强太多了

SWAN
SWAN 76
2025-03-06 14:12
开日本车的人不好意思说自己的车不省油,不好意思说自己的车动力不行,开日本车的人大部分都是半吊子油开车。

半城烟沙 回复 03-06 16:48
你还跑广东给满大街日系车的人打工[哭笑不得]

Allen 回复 半城烟沙 03-06 18:54
广东老板现在大都是BBA等德系,买日系很多外地人

东昌府渔翁
东昌府渔翁 58
2025-03-06 07:02
要想开着爽不心疼,加油不要钱,就买380;要想图便宜买了就后悔,就买280;要想开着舒适,动力充足省油,就买330。

河西 回复 03-06 17:07
实际上380比330高不到1个油,就是钱的事

丁把儿下雨 回复 河西 03-06 17:46
两者也就差两万块钱吧

红茶
红茶 54
2025-03-05 23:53
听说德国佬标的扭矩都是轮上扭矩 别的公司标的都是发动机扭矩?

湖上青玉柳 回复 03-06 08:23
别听说了,全世界都没有标轮上功率的!

同志们辛苦了 回复 03-06 08:20
那不是傻吗?该怎么标标什么,这都搞不懂还造什么车?

刘彻
刘彻 50
2025-03-06 20:04
看了评论区,只能说很多人没车,不然不会说这样的话,本田如真像评论区说的一无是处,那人家早破产了

6013960 回复 03-07 07:30
只要说到日系车必然有人说垃圾车,仇日情绪使然,你懂得!

逐梦人生 回复 03-09 01:38
确实,一堆人说本田动力不行。看着都想笑,没开过车难道连百度都不会用吗?

Smile
Smile 50
2025-03-06 09:49
买本田crv的人有几个要求动力强劲的呢

今朝醉 回复 03-07 15:38
有193匹马力的车,你还想点?要起飞吗?没有无力的车,只有无力的司机!

Smile 回复 今朝醉 03-07 19:28
参数是一回事,实际情况又是另一回事。

温故知新
温故知新 45
2025-03-06 07:29
大众帕萨特330 2.0T的还跑不过雅阁1.5T,网上百公里加速测试一大堆,所以1.4T就别碰瓷了好吗?喜欢抬杠的直接去看视频,别回复。

大红豆 回复 03-06 12:13
视频就是真的?

用户29xxx88 回复 大红豆 03-06 12:26
那你听说的呢

彬哥
彬哥 42
2025-03-06 19:33
喜欢日系车的根本不会考虑动力问题,多余的[墨镜]98匹都是闪电

fengpc 回复 尘缘 03-07 18:52
没办法,某200车型2.0自吸上马力机实测不到100匹

尘缘 回复 03-07 07:57
公路闪电⚡

霜月晨风
霜月晨风 34
2025-03-06 10:08
因为买日系之前你就知道不要要求性能,人家主打省油

网友1234伍陸柒 回复 03-07 18:13
省油现在很多国产混动增程比它省油,买它是因为省心,几十年的口碑在那里,不想做小白鼠尝试说的天花乱坠的国产车。

GT-yuu 回复 网友1234伍陸柒 03-09 09:31
你这就是实在话了。普通家庭要存几年钱才去可以换车。所以还是买老技术的车,试错成本低一点。新势力技术看起来真的很新,但试错成本高。按自己实际选就好了。现在想存几年钱换回老牌子[哭笑不得]

用户12xxx86
用户12xxx86 32
2025-03-06 16:05
我路上碰到的crv都跟不要命似得,开的飞快,相反,开大众的基本上都是慢慢悠悠的。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

尘少如烟亦 回复 03-07 17:28
是的,本田开快了更省油

逐梦人生 回复 03-09 01:49
确实!摸着石头过河的年代,看着你们无数次的跌倒滑脚鼻青脸肿,国产车的崛起少不了你们无私的奉献精神!衷心的感谢你们!

沙滩上的浪花的爹
沙滩上的浪花的爹 27
2025-03-06 03:11
本田1.5T产机油的毛病治好了吗?赶快多买几辆吧,再不买不知道哪天本田就得滚出中国市场了,销量又腰斩了[滑稽笑]
宁静致远
宁静致远 23
2025-03-06 11:42
我骑自行车,终于换上了摩托车,摩托车速度老快了,也没自行车那么颠了,老舒服了。[捂脸哭]

哇啊哈 回复 03-07 12:22
唉,不🈲摩的地方多好啊👍👍👍

请叫我大叔
请叫我大叔 21
2025-03-06 23:42
日鬼子的纸皮棺材轻飘飘的当然感觉有动力
三生已去渐忘谁
三生已去渐忘谁 21
2025-03-11 08:25
大众好大众妙!大众上路呱呱叫!我们平头老百姓买个家用车,图的省钱、省事,所以日系车耐用没啥大毛病加油就能跑没毛病啊!大众车主都是大老板,开个五六年就换车了,不需要考虑耐用省事,大众爱喝95#这也不会是奔着省钱去的。说到烧机油!大众车主是一个不吱声啊?日系车烧机油那得开个二十万公里不保养吧?大众1.4-1.5T普遍干式双离合,2.0T才湿式双离合,动力确实来的直接,但是没人和你们说你们的车坐的不如其他车平顺吗?老百姓打工人,你买个十来万二十万小破车都要分期还贷款的人,你蹦啥直线加速呀?高速上你是一直开200km/h还是咋的?还是说cvt加速超不过135km/h?话说大众车主,你们开过本田CVT的车吗?

唐亮 回复 03-11 22:48
本田不是烧机油,是自产机油,开开不止没有消耗,还能多出来,多好

安静 回复 03-12 03:32
还在意淫??

用户10xxx58
用户10xxx58 18
2025-03-06 22:17
那是因为开车的不是一波人,请你记住,没有慢车,只有慢人!
用户79xxx35
用户79xxx35 15
2025-03-06 17:33
你要说本田其他车我没话说,毕竟我不了解。但是crv的话,就算了吧,坐着直挺挺的,时间久了腰肯定受不了

易楊干玺 回复 03-06 21:08
crv在SUV里算舒适度可以的了

用户79xxx35 回复 易楊干玺 03-06 22:37
你确定有舒适度啊?和我速腾窝在座椅里完全不是一个级别的感受

丫丫
丫丫 14
2025-03-06 08:29
有谁开日系车车觉得不肉的有吗估计全国也找不出来几个吧不接受反驳

开心兔 回复 03-06 12:48
锐志真的不肉!

减肥中的胖子 回复 03-06 11:32
英菲尼迪q50l还真不肉,个人感觉比宝马三好开

宛丘书童
宛丘书童 12
2025-03-04 12:45
变速箱,才是王道,

朝花夕拾 回复 安静 03-04 13:42
思域听过吗?秒你

安静 回复 03-04 13:20
变速箱,crv更不行了,一个cvt而已

小小一虫子
小小一虫子 12
2025-03-06 16:46
买CRV的不是在意动力的是在意油耗的.还有就是德系动力比较实在,日本车比较虚.
枫桥夜雨
枫桥夜雨 12
2025-03-09 18:08
那是因为嘴巴和行动不是一回事,买日系车的大都不承认是图省油,而买德系的肯定不会承认自己的车动力差[捂脸哭]
阿席达卡
阿席达卡 10
2025-03-08 09:21
这就好比开霸道2700的都觉得自己动力够,开4000的都觉得肉

逐梦人生 回复 03-09 02:01
2700确实弱,但人家玩的是扭矩和四驱非承载式,你拿来跑高速吗?是马是骡来一趟青藏线就知道了。

阿席达卡 回复 逐梦人生 03-11 12:03
你是不是理解能力有问题,换个角度,2700扭矩也不高啊

批特
批特 8
2025-03-06 13:15
本田的1.5T马力有190多,大众2.0T的才180多,1.5T的就更弱了,同样是1.5T,差距天壤之别的,我开的就是途观L330的,动力还是很强,1.5T的千万别买

尘缘 回复 03-07 08:00
本田思域1.T之前是177匹,后面增加到183匹,本田雅阁1.5T是197匹马力

水聚天心 回复 03-29 01:16
数据高没用!!比一比实际的才行!!我的奥迪1.4T,150匹我开得它窜起来!红绿灯10几秒基本已跑离后面的车几百米,后面的车灰都没吃上。高速长期都是140,150码是正常速度。

用户10xxx66
用户10xxx66 8
2025-03-06 13:22
本田还好吧,公路三大妈里面就没有同级别的思域
无无
无无 8
2025-03-06 14:47
大众280是1.4T好吧

尘缘 回复 03-07 07:58
对的,300才是1.5T

小溪桥
小溪桥 8
2025-03-07 18:48
了解一下推重比
晨曦破晓
晨曦破晓 8
2025-03-11 01:02
破百时间短,是急着投胎?同级别的车型,整重差不多的情况下,为什么日系车皮薄?是日系车看不见的地方加了混泥土么?还是德系车只在车壳上加重呢?

芸芸众生 回复 03-23 15:41
大众和日系我都没有,整重差不多的情况下,为什么日系车皮薄?是因为为了和大众保持整重差不多,才做薄的,不然整重就超过大众了

mo
mo 7
2025-03-08 01:59
好像楼主和各位没有说到点子上,是发动机调校不同.发动机起步的时候,本田跟丰田的低速的扭矩很大,起步的速度快,给人家的感觉就是动力好。大众的同样的参数要到80多公里以后才能发挥,低速的扭矩很差,起步很慢.所以多数人的印象都是日本车起步快,高速性能没有大众的好.汽车只标参数都是最大功率.

Hamap- 回复 04-09 09:17
都是1.5T,本田扭矩区间上限5千转,大众是4千

用户12xxx90
用户12xxx90 7
2025-03-06 22:33
我就是途观L 300tsi,1.5T,从来没觉得不够用,除了1-2档提速一般,3-6档的加速非常的轻快,要上立交桥,只需要档位往右边一拨,固定档位,2000转以上就不会觉得动力不足

用户64xxx42 回复 03-07 09:04
对的,途观手自一体,我的途观丝路版,在城市里开,1.4T发动机别说切手动,运动模式都没用过。

用户95xxx05
用户95xxx05 7
2025-03-08 09:55
别看本田粉与大众粉这里叫得欢,但本质上一样,不信的话,弄个自主品牌上来,它们马上就一致对内,狼狈为奸蛇鼠一窝!这帮什么人!

超哥哥 回复 03-16 16:58
国产本来就是垃圾,山寨抄袭

凡人
凡人 7
2025-03-12 09:55
日本车轻,同样的发动机,当然谁轻谁动力感觉好了!当然觉得自己八字够硬可以买日本车!
用户10xxx83
用户10xxx83 6
2025-03-07 18:14
没有肉车,只有肉人
Henry
Henry 6
2025-03-07 23:10
追求驾驶感,响应速度的选大众,买菜车就随便了。
义门陈
义门陈 6
2025-03-11 23:58
我想说帕萨特1.8T和本田思域1.8手动加速差一点,个人驾驶经验,不过1.8的思域超过180码会断油,帕萨特不会[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
T7
T7 5
2025-03-07 06:08
说实话。。。我开330加速都觉得有点迟滞。。。。所以少了30几马力的280,感觉开起来更不爽了😂
tb11862131
tb11862131 5
2025-03-06 13:08
高速路上看见慢车基本都是日系车,不接受反驳
雄猫
雄猫 5
2025-03-07 16:09
买cvt的人根本不考虑提速快慢,就是觉得换挡麻烦而已!
朝阳群众
朝阳群众 5
2025-03-13 14:04
买日系的,那个不以车省油为优点吹牛的~
gzyufei
gzyufei 5
2025-03-13 00:18
很多日系车在路上就是移动路障,根本不需要动力
开封府板爷
开封府板爷 5
2025-03-22 10:39
有幸17年参与了安装国产元器件一汽迈腾的路试,2辆迈腾380TSI旗舰版上路全国各地跑3个月,要求跑完20万公里。高速、城市地面、城市高架、国道、省道、乡道等,南到福建沿海,北到吉林长春,西到四川成都,要求我们在保证安全的情况下尽量暴力驾驶。说实话,动力随叫随到,确实够用,高速经常能跑到180-190,双离合在过了10万公里后依然没有明显顿挫感,11喇叭的丹拿音响印象深刻。我自己在15年的时候买了9代雅阁2.4顶配,这两辆车最直观的差距在座椅的舒适度、全车的隔音和动力响应,迈腾的座椅支撑够好,那必然就会太硬,雅阁刚好相反;整车隔音上,雅阁的音频音波降噪系统聊胜于无,迈腾的前后双层降噪技术就能让车内很安静;动力上雅阁的186马力/234牛米的2.4地球梦自吸的油门响应很灵敏,但匹配CVT后加速又很拖沓,迈腾的220马力/380牛米的三代888,油门初始反应相较雅阁比较迟滞,但转速上来后涡轮介入带来较为直接的加速感是雅阁没法提供的。当然,我试驾的是380的旗舰版
用户15xxx88
用户15xxx88 5
2025-04-06 10:17
日本车不管多大马力起步调的贼快,市区红灯变绿灯快速过去到60够用了,100以后加速是真拉垮,市区挺好用的
用户15xxx32
用户15xxx32 5
2025-04-12 15:51
我24款速腾卓越除了1.2挡有问题,高速经常跑140以上,车少直段没测速190左右,反正高速提速,稳定性挺好,新手司机第一辆车,本来想要低配迈腾,想着练手选了个后期维修便宜点的,跑高速居多点。
用户10xxx41
用户10xxx41 4
2025-03-07 06:45
我开过一次本田高速130都飘,我自己的标致508干到160

用户10xxx41 回复 菲菲雨~ 03-14 05:08
180没试过,我自己那部标致508我也只开到160[微笑]

菲菲雨~ 回复 03-13 23:51
我1.6自吸的308老款的都能上180……

 爱情小白
爱情小白 4
2025-03-08 01:04
日系耐开,但肉一点也是事实。。。卡罗拉和思欲经常开,,帕萨特也开两年了!!!各有所爱吧,,,当然说车速只有敢不敢给油的事。。。个人还是喜欢大众稳一点
布偶猫ssr
布偶猫ssr 4
2025-03-07 20:50
因为担心干式双离合!
用户55xxx20
用户55xxx20 4
2025-04-12 16:42
大哥,买这两个车的人本来就有区别,买美系德系涡轮的就是涂动力操控和静音,所以会觉得动力不够,买crv没人用力踩的,不会觉得不够
暗处明灯
暗处明灯 4
2025-03-07 23:29
一个不怎么吃辣的人,微辣就够辣了。一个很能吃辣的人,变态辣对他来讲还不够辣。
現實洅疼╮乜莂莣ㄋ嶶笑
現實洅疼╮乜莂莣ㄋ嶶笑 3
2025-03-06 17:43
根本原因在于CRV木有2.0T,而探岳有2.0T。[微笑]

鲁汉山东 回复 03-07 07:52
说到点子上了

用户14xxx32 回复 03-13 22:08
本田上2.0T价格高故障率什么的先不说,油耗直接多五六个你觉得他们还会买?

bingo
bingo 3
2025-03-06 15:57
车体轻了多少斤啊
用户29xxx88
用户29xxx88 3
2025-03-06 12:24
买什么车的人追求不一样,这个你不懂么
用户16xxx22
用户16xxx22 3
2025-03-07 09:09
因为日系后裔太多。
用户11xxx03
用户11xxx03 3
2025-03-10 16:34
搞的好像大家不用搬砖似的,天天在开车一样。不就是上下班,接送小孩上下学,出去购物,一天到晚说这车不行那车也不行,有吃有穿不冷着不饿着有地方睡平安健康就可以了。
明范6319
明范6319 3
2025-03-10 19:26
本田CRV好像是同类车中的全球销量冠军吧
_X_X_Y_
_X_X_Y_ 3
2025-03-11 08:49
因为大众确实是垃圾车。不接受反驳
用户10xxx56
用户10xxx56 3
2025-03-11 23:54
1.5cvt的威驰,看见过,开的跟小火箭似的,我都怕把钢带崩断了… 没有肉车,只有肉人,除非这车保养的不好。
清鱼
清鱼 3
2025-03-12 15:45
买日本车奔着省油去的,不需要动力,买大众车奔着操控去的,他开起来肉了吧唧的,我要他干嘛,虽然探岳是个便宜车,但是我也希望他尽量随叫随到,指哪打哪
浴火
浴火 3
2025-03-19 17:22
大众本田不说,反正三大妈真的是三大妈
珞珈兰
珞珈兰 3
2025-04-07 18:17
本田雅阁1.5T到顶了,所以选择它的人都知道这个排量是它最好的了,所以没想法了。大众1.5T上面还有高低功率两个2.0T,男人嘛无论快慢,总觉得比他优秀那个才是最好的。如果帕萨特只有2.0T高功率和2.5T选择,到时候一样有人觉得2.0T不够用。
晚秋的叶
晚秋的叶 3
2025-04-07 20:25
日系三大妈还有脸说,路上尽是慢腾腾的开 看着就烦
用户15xxx32
用户15xxx32 3
2025-04-12 15:56
买车时都说双离合不好,后来我一看换个也就一万多,随便干,坏了再换,哪有车不保养的,油也一直加中石化的95,反正油能报销
用户17xxx78
用户17xxx78 3
2025-04-22 20:14
T
老烦人
老烦人 2
2025-03-06 20:40
自从有了电车,油车都不吹加速了

易楊干玺 回复 03-06 21:10
然而在高速公路上,油车想超车一脚油门就超了,电车虽然能超,但是一脚油门下去几公里续航没了[哭笑不得]

用户13xxx42
用户13xxx42 2
2025-03-06 19:08
就像处人为事一样,有的是会造事,有的是等人临幸。试驾喜欢啥买啥。
风云
风云 2
2025-03-09 09:08
买德系的心理预期肯定和买日系的不一样!
文雨
文雨 2
2025-03-06 10:53
因为有2.0
只影向谁去
只影向谁去 2
2025-03-07 17:16
都买日系了,是对其动力有一定了解的。既然有心里准备了还谁还吵吵[抠鼻][抠鼻]

逐梦人生 回复 03-09 02:05
你了解吗?

金牌玩得傲
金牌玩得傲 2
2025-03-07 11:33
还存在发动机和变速箱的匹配问题!
天王老子
天王老子 2
2025-03-07 08:21
买这两个车的人群就是两帮人,这就跟有些人吃的很辣,有些人一点辣不吃,同一个菜,不吃辣的说太辣了吃不了,很能吃辣的说还不够辣再加[得瑟]
浪淘沙
浪淘沙 2
2025-03-07 15:23
现在还买燃油车,脑袋秀逗了吧!
画龙点睛
画龙点睛 2
2025-03-06 18:49
买办末路
小张
小张 2
2025-03-07 07:39
尺寸差不多的车,有的车空重就是有的车的满载
無心無名
無心無名 2
2025-03-08 08:51
530的路过……
dddddao
dddddao 2
2025-03-07 16:49
crv有2.0t可选?大众可有啊,而且价格不贵,本来只有冠道级别才有2.0t
回忆未来
回忆未来 2
2025-03-07 16:58
因为膝盖软
Mister  Han
Mister Han 2
2025-03-10 13:12
因为就是德系在那分个高低功率,
羊驼驼
羊驼驼 2
2025-03-09 12:27
一个钢壳,一个纸壳,发动机一样,SO?
苦咖啡
苦咖啡 2
2025-03-09 16:50
就别吹本田了,我们出去旅游,9代的2.0自吸雅阁的油耗比凯美瑞7代2.0自吸4at的油耗高15%,你说他省油吗?不要杠雅阁动力好,四档自动凯美瑞狠踩也不差,所以实事求是就好,买的是车不是爹,一说雅阁不好就奔出来一帮人,雅阁现在还保值吗?
云中的传奇
云中的传奇 2
2025-03-10 23:20
同样的价钱买星越L帕萨特380这些车,保证动力够够的,非要舔鬼子辣鸡1.5+cvt的臭脚嘛
强胜湘家
强胜湘家 2
2025-03-12 08:25
肉人买肉车,CVT能牛逼到哪里去?
用户10xxx29
用户10xxx29 2
2025-03-11 17:51
双离合跑高速简直是爽
都有病
都有病 2
2025-03-11 19:41
开日系的人,都是奔着省油去的,平时油门都不舍得踩,你还跟他们说动力不够?
艾欧罗斯 撒加
艾欧罗斯 撒加 2
2025-03-11 22:53
别瞎叭叭了,开过大众1.4T车吗?加速那叫一个猛
我的ID长到你无法想象也是最长的不服来辩
我的ID长到你无法想象也是最长的不服来辩 2
2025-03-13 09:23
你问问奥迪A3车主动力够不够
老伙伴惊呆了
老伙伴惊呆了 2
2025-03-17 08:50
一帮1.4T、1.5T的在这里聊动力强劲不强劲。[哭笑不得]
用户10xxx51
用户10xxx51 2
2025-03-20 20:57
本田都不慢啊!同级别本田动力是比较靠前的!
漠阳江边的仕
漠阳江边的仕 2
2025-03-22 06:04
动力不够也得打断牙住肚里吞
Elmer
Elmer 2
2025-03-20 09:12
不能只看马力 还要看车重 俗话说的 加十马力不如减重1kg 关你什么t 现在提速快都是电车
风之飘影
风之飘影 2
2025-03-22 19:07
买日系的开的不是马力够不够,人家开的主打省油,路上晃晃悠悠的舍不得踩油门挡道的都是这些车
老鼠背大米
老鼠背大米 2
2025-03-28 19:41
因为大众有更多的选择
用户10xxx53
用户10xxx53 2
2025-03-31 16:28
没有肉车,只有肉人,别碰CVT,反应太慢了,大脚舍得油,直接4000转起步,啥车都有劲!
用户10xxx10
用户10xxx10 2
2025-04-06 16:57
车身重量差多少?
井月水华
井月水华 2
2025-04-05 22:56
动力不够那是波箱换挡逻辑太差,本来一脚油门到底要降到二挡加速的,结果波箱只降到三挡甚至四挡。crv是cvt无极变速波箱,换挡原理不一样
打坏公司
打坏公司 2
2025-04-07 11:17
日系大都是钢带变速器,经常大脚油门容易崩坏
Tan
Tan 2
2025-04-08 09:28
CRV的1.5T动力怎么样我没开过不知道,但我的雅阁1.5T动力真不咋的
用户15xxx32
用户15xxx32 2
2025-04-12 15:54
开始我也看不上1.5T,但是我跑了这么多次高速只有一个车超过我,190我中途下高速了,要不还不一定谁超谁,其实还是看你敢不敢踩油门,手稳不稳,一般人尽量不要超160以上,稍微疏忽下就g
不知
不知 2
2025-04-17 05:26
CVT宽泛的传动比,在低速区间确实比较占优势,特别是起步阶段,连1.6自吸的轩逸大妈都很窜。大众的参数确实不好看,变速箱也是有极数限制,宽泛度就受到限制。为了油耗和中后段的表现,只能前段有所妥协,所以是比较慵懒和疲软,但是40过后随着油门开度的增加,就开始苏醒变得轻快,因为传动系统的匹配性优秀,也算比较绵密。其实也不能说哪个好哪个差,基本相差不大,只是定位不同而已。一个更偏向中低速,一个在中高速的表现更优一些,至于怎么选择,得看自己的需求和喜好。如果大多只在市区跑,很少跑高速和快速路,CRV确实更优一些。如果综合路况和高速路况占多,那就选大众的途观。
梦舞
梦舞 2
2025-04-19 08:15
开玩笑,大众1.4也比本田1.5提速快,变速箱决定了。。
奋达闲聊
奋达闲聊 2
2025-03-09 18:42
日本车挑人,能买日本车的人对车能有什么要求?
如闻其馨香
如闻其馨香 2
2025-03-17 08:48
日本车都默认马路大妈,都是大妈了还需要什么动力,自然没人指责了。
用户10xxx85
用户10xxx85 1
2025-03-06 23:55
开快不快不应该是驾驶员的事吗[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得],也没多少人能开到极限,估计大多在120-150左右

用户26xxx03 回复 03-07 08:52
车都能开到这和速度,问题在于提速快慢问题,动力够的一脚油门速度就上来了,动力差的要慢一些

小颜同学
小颜同学 1
2025-03-13 01:37
09年的汉兰达行驶62万公里发动机一点毛病没有怎么办

菲菲雨~ 回复 03-13 23:53
没有就没有呗,发动机怕是从没超过2000转吧

小颜同学 回复 菲菲雨~ 03-14 01:42
v6的发动机2000转是啥