C919第二总装基地落户富阎已成定局。
有人说去年四月官宣不是落户上海了吗？
其实真没有，
上海只是扩大总装基地的生产线，
并非是第二总装基地。
生产线可在一个地方扩建增产，
但基地绝不会在同一地方重复。
自富阎航空产业基地建设以来，
近千家航空专业企业入住，
不乏中国商飞采购商。
继去年富阎，商飞合作打造西安大飞机以来，
4月，陕西省财政厅回应了大飞机项目，
10月，省发改委也积极回应，
力争919第二总装基地落户西安。
今年两会期间，
力争919落户西安成为提案。
3月中旬，
中国商飞全球供应商大会将在西安举行。
富阎航空高新技术开发区，
无论是科研和生产能力方面，
足够支持C919第二总装基地。
据说，C929，研发和生产也在这里布局中。
西安有着大飞机的生产和研发能力，
运20的成功列装，
无不展示中国的第一代飞机城的实力。
其实，C919原本是落户阎良的，
但出于国家的布局，
作为经济中心的上海，
无疑是最大的，
得天独厚享有优先权的城市。
当年，C919落户上海，
丰厚的人才福利待遇，
西飞一部分人由此踏入了一线城市。
随着产业战略向中西部转移，
无疑富阎大飞机产业园，
将承担C919第二总装基地重任。
不但是C919在此落户，
甚至C929也将在这里研发和生产。