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激光雷达成本上deepseek问了一个问题,一颗128线激光雷达需要多少钱?答案

激光雷达成本上deepseek问了一个问题,一颗128线激光雷达需要多少钱?答案是1200~1500元。算上orin x和其它感知硬件(毫米波雷达,超声波雷达,摄像头)…成本在6000元左右…

可见,一套高阶智驾的成本并不高…今年肯定会在15万级车型上大量普及… ​​​

评论列表

用户17xxx15
用户17xxx15 13
2025-03-14 09:27
技术从高端产品下放到中低端产品是大趋势,以中国的工业普惠能力,能做到高中低端全智驾覆盖也很合理,不过肯定会有其他智能程度区别

A风雨无阻 回复 03-14 19:53
技术高速发展中,在中国强大的工业生产能力下,激光雷达所代表的高阶智驾,明年会全面普及到十万级别车上面!类似的东西还有什么双腔空悬,电吸门,车顶无人机等等,要不了几年就一文不值,成为所有车的标配!

老刘 回复 A风雨无阻 03-15 17:43
确实,技术的发展已经超出了大多人想像的极限!!好多人还活在BBA的阴影之下,对国产新能源极尽嘲讽,却不知不过是井底之蛙,鼠目寸光罢了!!

qiuyusui
qiuyusui 11
2025-03-13 05:56
你考虑过算法的价值吗?成本包括硬件和软件,硬件上去了软件上不去那也白搭。

风急雨骤 回复 03-13 17:16
一套算法只给一个车用?

唔艿楊康綄媄濺慷 回复 风急雨骤 03-14 11:31
[滑稽笑]一套模具只造一台车?

guominj
guominj 9
2025-03-14 05:18
智驾系统硬件只是可以大量复制的电子产品,随着时间推移,制造成本会越来越低的,加上大厂家出面大力低成本推广,谁想在智驾上赚大钱,是越来越难了[滑稽笑]

无名 回复 04-09 01:13
智驾系统硬件只是可以大量复制的电子产品,随着时间推移,制造成本会越来越低的,这句话我是赞同的。硬件是容易解决,不过软件算法才是控制的核心。有的企业用着最先进制程的芯片,造的产品在央视直播中都翻车。有的车企的智驾确成为了智障或者支架。你认为我说的对吗?

深蓝 回复 04-09 12:19
确实可以复制,资本为了利润最大化,偷工减料也是可能的,人家用192线的激光雷达,而你用128线雷达。电池包也可以买电芯回来组装的。

移民北极的鱼
移民北极的鱼 8
2025-03-13 19:37
明显是算法比硬件更重要。华为的智驾方案,用的不是最好的硬件,但是效果确实国内第一梯队的。

Deepseek 回复 03-14 18:05
计算也是要硬件支持的,缺一不可,所以有些车商是装了激光雷达,但有没有用到是不是摆设就是个谜……

深蓝 回复 Deepseek 04-09 12:12
激光雷达也是分等级别的,有的用96线程的,有的用128线的,也有用192的。硬件虽可以复制,看似一样,用的材料不同,效果也不同,工艺不同效果也不同。

明天会更好
明天会更好 8
2025-03-14 12:51
猴企三十万的车用128线激光雷达为什么没人喷

Who is your daddy 回复 03-14 22:23
雷偷偷的鼠七激光雷达就是一个摆设

用户16xxx11 回复 03-25 12:44
因为那个没用,

轻舟已过万重山
轻舟已过万重山 2
2025-03-13 14:17
按你逻辑,windows没有硬件,不值钱
奶爸2019
奶爸2019 2
2025-03-14 18:10
这只是硬件成本,正常情况下定价翻三倍
路人
路人 2
2025-03-15 09:57
所以利润还挺高,大家都来造车
paulyellow
paulyellow 2
2025-04-09 15:05
零跑不是已经给你价格了吗
wang6881123
wang6881123 2
2025-04-18 23:35
你懂个毛线 要有数据库
Air说故事
Air说故事 2
2025-03-13 18:06
小米以前还说过硬件成本只赚5%,你觉得真的吗?

用户11xxx17 回复 03-14 10:15
是真的,比如一台手机赚你一千元,其中50块是硬件利润,950元是手续费,软件利润!美滋滋的!

季哥 回复 04-07 18:29
怎么可能只赚百分之五,燃油车豪车成本都不超过30万,电车成本更低利润更高,车不赚钱为啥都想着造车

阿广
阿广 1
2025-04-15 13:05
不会吧?如果这么便宜,星愿、缤果SUV都可以用上了!
阿杜汉米尔顿勤
阿杜汉米尔顿勤 1
2025-04-26 17:22
你说的买办硬件成本。