刚提的问界M7雪天碰撞行人,说好的主动防撞系统关键时刻掉链子?这已经是今年第二起车主公开质疑AEB失效的案例了!年初重庆法院刚受理过类似诉讼,当时鉴定机构和小红书都被卷入舆论漩涡,没想到三个月后又有车主遭遇类似困境。 看着资料里写的1500兆帕潜艇级钢材和全向防碰撞系统,再对比现实中的刹车失效,真有种魔幻现实的感觉。不过赛力斯之前委托第三方鉴定时反复强调过,系统触发需要满足特定条件,比如车速、环境识别和驾驶员操作,这次县道雪夜的环境可能让毫米波雷达和摄像头集体罢工? 维权建议其实有迹可循,年初那起诉讼里车主走了司法鉴定+平台投诉的组合拳。现在应该立刻封存EDR数据,同时要求厂家提供完整后台日志,必要时学重庆车主申请第三方机构介入检测。话说回来,现在问界服务中心把车拖走维修,是不是也该主动出具检测报告?
本周的新车发布计划:比亚迪那边重磅的仰望U7、腾势N9、汉L、唐L目前还没有
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zergling1982
放心,智驾和aeb都会在事故时及时退出的
用户10xxx94 回复 03-16 08:53
Li Ao 回复 03-18 13:35
绝对不会出事的!
淡定
0.01秒前退出智驾!这车就这么智能[滑稽笑]方便洗地!
用户10xxx41
这回四川八嘎报怎么没发短信,黑华为的苍蝇功课没做好吧
Li Ao
看着资料里写的1500兆帕潜艇级钢材和全向防碰撞系统,再对比现实中的刹车失效,真有种魔幻现实的感觉。 这话就很魔幻!!!
邻家大蔬
驾驶者是第一责任人,你不知道吗?还有脸告车厂。
用户18xxx63
不管什么车,是不是每起车祸都是车的原因吗