坐在电脑前仔细看完了小米su7ultra全网首拆，很多之前关于Ultra这台车的疑惑都恍然大悟。第一是为什么Ultra能卖52.99W这么个价？看完才知道，MAX时代能够不动的前代件，基本都没动，但是在动力电池、碳陶刹车、碳纤维车顶这些部分，su7 Ultra是一丁点都没敢省，这真是现身说法，告诉我们什么叫“把钱花在刀刃上”。
另外视频里还有两个事，也应该说几句。
第一是制动。去年MAX有测试时冲出赛道的事，到现在还有人反复提。到了Ultra，车胎如此薄、这么猛的马力，因电车原因无法做到极致轻量化...竟然制动果断提升一大截，有一说一，攻城狮们是真的用了不少心。磨合好了以后，来回冲200公里降0刹车，都没热衰，绝绝子。
第二是智驾。其实MAX在智驾上就不是长项。这次在Ultra上，虽然城市道路端到端还是四平八稳，但是复杂路况方面，还是有待磨合。好在买Ultra的人，第一看的也是性能。不过在以后的版本里，智驾应该是好好提升一下。实话说这也不难，在高阶智驾下放的大背景下，小米搞定这个层面，应该不是什么难闯的关。
