成都为什么不像上海、广州、深圳人那么爱坐地铁?论人口规模成都2140万,而深圳1798万、成都比深圳多338万。论地铁通车里程成都632公里、深圳583公里,成都比深圳多59公里。但深圳客流943万,成都只有659万、成都足足比深圳少284万。最核心原因成都人喜欢开车,成都汽车保有量700万,差不多3个人就有一辆车。而深圳汽车保有量443万辆,4个人才有一辆车。
深圳地方小,地铁密度大,每平方公里人口密度大,停车费贵,也不一定有车位,地铁肯定是上班族出行首选
成都为什么不像上海、广州、深圳人那么爱坐地铁?论人口规模成都2140万,而深圳1798万、成都比深圳多338万。论地铁通车里程成都632公里、深圳583公里,成都比深圳多59公里。但深圳客流943万,成都只有659万、成都足足比深圳少284万。最核心原因成都人喜欢开车,成都汽车保有量700万,差不多3个人就有一辆车。而深圳汽车保有量443万辆,4个人才有一辆车。
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thd
你动动脑子吧?深圳面积本来就小,成都的面积大几倍,人口多338万,人口密度差多了?
夢 場 回复 z Z 04-03 18:26
暴露见识短了吧,成都1.2万平方公里,重庆8万平方公里
z Z 回复 03-31 08:32
什么叫大几倍,成都面积都快赶上重庆省了
thd
核心区面积和常住人口密度是影响客流的主要原因
其东
成都要是把四川都并过来,人口更多,地铁客流还是这样
TD-病毒菌 回复 03-24 06:54
市区人口没人家多才是关键,崇州,都江堰这些地方有几个去坐地铁的。
JUEYE
全国就深圳地铁公交化去哪都方便,能比吗
用户10xxx77
既然成都这么有米,必须把四川的中央转移支付减半
山石 回复 04-26 06:59
你乱说什么啊。成都在四川才多大一点点?四川有48万平方公里,成都仅仅1.2万平方公里。而四川出川的电力天然气都不是成都的,因此中央返还四川的资金也与成都无关而用于三州(甘阿凉三州),这三州在52年前属于西康省此后才并入四川省的,那里基本都高山大川,难道是祖国能抛弃的国土吗,,,,
dodowyz 回复 04-15 13:15
同意,同理把四川的气,油,各种矿产留一半给四川按市场价卖出去,水电也按市场价卖给沿海
loveshjx
成都占地大,周边的简阳都算成都的,农村大片区域不开车咋走,停车也可以随便停,深圳地方小,就那么大点地方,停车费超级贵,而且随便一个违章都是一两千的罚款,谁能受得了
飞天
成都最大的优势就是不要绿色低碳出行。道路交通基本上都是机动车道,非机动车道与人行道就一、两米宽了,上班高峰期机非抢道,行人恐慌安全难行走。公交车道也让社会车辆走,绿色出行如龟行。还计划将二环高架公交车道共享!哎[点赞][点赞]
Allen申军
成都加油
阿童木
主城区人口才是重点。
用户18xxx82
成都市面积1.43万平方公里,深圳面积0.2万平方公里
明天
就这脑子
这事儿有点难办
这是人口结构的问题,并非成都人不坐地铁,表面上看成都人的确更多,但有坐地铁需求的反而更少或者有需求但不那么频繁。深圳是个移民城市,流动人口太多,人口组成里面,来深圳打工的占大多数,这些人每天都要上下班,自然需要坐地铁公交这些,而成都则不同,人口组成里大部分是本地人,这些人要么靠收租,要么自己开个小店,要么是老人或者小孩,这部分人就没啥需求。
用户12xxx18
成都是以喝茶麻将为主,哪有时间去挤地铁,深圳是上班得赶时间[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
山石 回复 04-26 07:06
你又乱说,成都有2千多万人口,他们中有做工的经商的务农的,这些占绝大多数人,,打麻将喝茶那只是极少极少一部份,而这部人中多为退休老人,,,
lianh
深圳购车限牌,车辆自然少。
用户15xxx35
嗯,很好,成都现在也向河南看齐,所以成都人也想证明成都比深圳发达。
阿宝raymond
主要看路堵不赌,成都堵车相对好点,我登记好几次连续成都呆了一两个月,除了上下班时候的绝对市中心,比如春熙路天府广场什么的,其它时段和地段堵车都不严重
用户17xxx94
成都面积大,而且都是有效面积,是平原。深圳面积本来就小,其中多少是山区,山上住了几多人?人口密度差距太大了
skyder68
成都城区才多少人口 而且深圳流动人口超多 不比成都少 最主要高度密集
长空皓月
同一个城市有些人每天上下班坐地铁有些人一年都未必坐一次地铁。不同的人需求不一样,有些人自己开车或者是公司接送甚至是工厂里一个月三点一线步行即可,如果整体经济差工厂工人占比多坐地铁的也少,两班倒四千月薪无时间也没钱去坐地铁
剑道江湖
说简单点就是没多少外来人口
梦醒时分
深圳养车比成都贵多了
天生我材
四川人很多在成都买车上牌
联合狼迷
成都人爱扎势
用户10xxx80
一个是人口密度不一样,一个是人口流动性不一样
用户10xxx64
成都的郊区就是县,五城核心区高新区只有800万人,郊区人根本不用跨区
你我他
有一定道理,我快80了,有老年卡,但每月最多坐2、3次地铁,开车时间多一些。
SPIN
成都人讲卫生爱干净
用户10xxx57
深圳现在有常住与外地人口9 00万人,就已经算很可以啦
3048010
成都打车比地铁都便宜
云端梦想
杭州,沈阳,青岛为什么没有数据
太阳的风
成都很多人都是生活在市区周边,根本不通地铁,哪束的上座率
千年大计
车多就是不坐地铁的借口吗?我大东莞就因为车多就不能建地铁吗😖,东莞才一千万人,430万台车[裂开]
老何
地铁密度越大乘座越方便自然座的人就越多。
用户44xxx09
成都人不爱坐地铁真正的原因是,成都生活节奏慢,成都人都爱打麻将,成都到处都是麻将馆,街坊四邻,或者一个小区里面打麻将还需要坐地铁吗?
用户57xxx56
因为成都大部分有钱人都是开私家车
生若只如初见
深圳限牌限行,怎么开车
veryyang
深圳人摇不到号,都去隔壁的东莞惠州买车上牌