蔚来ET5升级KW ST绞牙避震 驾驶质感明显提升，过滤碎震很舒适，摇晃和余震处理很干脆，二次余震现象基本没有出现，多余的弹跳问题也得到有效抑制 侧向支撑也够，在过弯和变道时，感受平稳， STXA是非全长式可调避震，调到最高是在2指左右，日常2指高度通过性也完全够用，出入电站无压力