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凤凰网记者重走su7车祸路段, 证明路况无责! 事故前3分钟内路段全梳理:

凤凰网记者重走su7车祸路段, 证明路况无责! 事故前3分钟内路段全梳理: 3公里前,有明显的LED电子屏提示前方施工 2公里前,再次出现警示牌,同时道路实线变虚线 600米前,警示牌再次提示前方施工 还有依次出现的限速牌 100公里/h、 80公里/h、 60公里/h,限速依次递减 而且在距离事故地点不足500米处,开始出现了密集摆放的“雪糕桶”,提示前方有变道 怎么说呢, 高速路上的提示已经很到位了, 如果女孩能按照要求车速减到60km/h, 或是NOA系统能识别出这些警示牌、限速标志,事故可能不会那么惨烈,至少能保住孩子们的命 但可惜世界上没有“如果”,年轻的生命,因为大意而草草结束,对我们也是一个警示: 无论智能技术有多成熟,但生命是自己的,当把方向盘交给了智驾,也等于放弃了掌握自己生命的主动权 大家说,对吗?

评论列表

r9lhsb
r9lhsb 324
2025-04-04 03:59
这个不严谨,毕竟是事故几天后情况,出事了道路管理方肯定会增加警示啊,不管是想推责还是为了之后司机的安全都肯定会这么干,严谨做法是网上征集找事故当天或者前一两天经过该路段的司机的行车记录仪视频,了解当时最真实路段情况

思之橙黄 回复 老君 04-04 06:00
食品安全没有标准么?奶粉没有标准么

老君 回复 04-04 05:36
路障设置都是有标准的,没开过车也坐过吧

袁飞
袁飞 219
2025-04-04 00:38
大晚上的把命运交给智驾,自己和男朋友聊天,心真大呀……无知无畏,勇气可嘉……

pc1016 回复 rygcsybhh 04-04 01:04
修路路段速度100多,怪小米汽车不给用户提示?

rygcsybhh 回复 04-04 01:01
你这种就是纯洗地的。你看见和男朋友聊天儿了?人家9点多发的微信,10点多才出的事故,间隔一个小时你都能赖上。厉害👍🏻厉害

楚楚家的公寓
楚楚家的公寓 218
2025-04-03 19:21
出事当天是这样的吗?

过去和将来 回复 04-04 01:14
这都是基本操作,你不用质疑。

汵暖暖 回复 04-04 02:19
说是连夜改道了,你不知道吗?

fu00021
fu00021 144
2025-04-04 02:37
以前政府打击医闹是很有成效的!!但现在一定要打击车闹和车闹后面的黑暗势力!某些死者家属在被操纵下妄想靠舆论发酵道德绑架与网络水军遥相呼应来耍无赖变成车闹就想敲诈车企一大笔钱。

风过无痕 回复 04-04 06:47
公关文没人信 我们不是傻子 说什么就听什么

阿拉丁香 回复 04-04 05:16
是啊,就是有黑暗势力帮着家属搞事情,逼人家高额的额外赔偿,然后背后分成。扫黑除恶还🉐继续加大力度

头白非年少
头白非年少 137
2025-04-04 04:08
应该看事前后一小时的路过的车载视频。因为路政也可能改。其次模拟也改晚上天完全黑了开,因为白天夜晚视野不一样

CYB 米兰 回复 04-04 11:41
放开手开车,说破天也是自己找死!

用户10xxx09 回复 CYB 米兰 04-04 19:42
自己找死不代表施工方可以不规范,车可以爆燃打不开车门。

在上海的陈彦华
在上海的陈彦华 106
2025-04-04 04:20
把自己的生命交给辅助驾驶出了事就是活该!辅助驾驶≠自动驾驶!100km/小时的速度撞击石墩,市面上任何车辆都是十死无生!总结:启用辅助驾驶上高速出事故活该!解决新能源电池自燃问题任重道远!

用户58xxx43 回复 04-04 06:26
他这个连辅助驾驶都算不上,燃油车早在12年就有前碰撞预警和主动刹车了, 而且就是你人为驾驶的时候,检测到前方有碰撞危险,可以帮你一起刹车,除非当时你始终踩油门,只要你松开油门,他就帮你刹车

用户27xxx44 回复 用户58xxx43 04-04 06:37
踩油门也主动刹车。我一次贴近前车加速并打方向超车,结果主动刹车突然启动,吓了我一跳。

随喜
随喜 94
2025-04-03 15:11
珍爱生命,远离小米

用户15xxx04 回复 04-04 04:46
把命交给方向盘的人,不开小米,早晚也挂

下邦林书豪 回复 04-04 03:21
远离智驾

firefox110
firefox110 81
2025-04-04 02:10
小米无责,道路无责

青龙城城主 回复 用户10xxx22 04-04 10:11
智驾还分低版本高级版本,说明低的版本就是有问题,有问题的产品就不应该推出来!就跟食品一样,不能说有问题的食品便宜,贵的食品高级!你把低价的食品卖给人家,然后怪消费者自己买的是低价食品吃死人

用户10xxx22 回复 04-04 09:44
在施工路段,还是在改道去对向车道行驶的情况下,有本事夜间开100多的时速还启用智驾,还是最低版本智驾,就问你服不服?

找回汉人的魂
找回汉人的魂 78
2025-04-04 03:32
一,高速施工信息必须实时公布社会,尤其是要与所有导航系统实时共享。让每一个上高速的驾驶员提前获取道路变化情况。 这应该写进交通法 这是拿生命换来的教训 二,小米智驾方案有重大缺陷,给驾驶员留出的反应时间太短,是导致这次事故的最重要的原因。 三,每个驾驶员都不能过度依赖当前这个发展阶段的智驾系统。自己的安全永远要掌握在自己手中 四,事故已经发生,鲜活的生命我们无力找回,各方能做的就是承担责任,安慰家属,总结教训,及时整改。让这样的悲剧永远再不发生[祈祷][祈祷][祈祷]

明轩 回复 04-04 08:01
一应该算不上,高速施工很规范的

印记 回复 04-04 20:00
如果是这样的话,施工方不给钱导航系统谁给你共享,毕竟出了事都是施工方责任

用户26xxx90
用户26xxx90 66
2025-04-04 01:18
这不是当天的路况,车祸时是封闭车道,转入对向车道,这个雪糕桶是封闭左道的。记得有报道说,事后施工单位改成了封闭双向超车道,保留行车道,这个是对得上的

kk永远 回复 04-04 05:49
估计你第一天上高速。所有施工从来就没怠慢过。本身就是不同部分事情。

原来昵称可以改啊 回复 04-04 03:35
无非是最后几十米锥桶改了,这个减速牌子肯定是早有了的

鹰击
鹰击 58
2025-04-03 15:18
不会看限速牌的,还叫智驾吗?按限速牌走的话,车里可能不时前俯后仰,也是难搞。

我的世界 回复 04-04 06:43
你把智驾功能理解成它是一个司机了。

延龄客 回复 04-04 06:58
劝你学一下智驾的说明,再来发表意见。

开天眼
开天眼 57
2025-04-04 00:49
l2要它做什么?连施工警示牌都识别不了,纯粹是为了制造车祸,谋财害命

墨子 回复 04-04 02:07
宣传可不是这样的。

高原红 回复 04-04 05:43
识别错了要骂,刹错车了要骂,自己的眼睛不看回去把眼睛挖了!

鹰击
鹰击 52
2025-04-03 15:15
不会看限速牌的,还叫智驾吗?

高小生 回复 04-04 07:54
收了多少钱?

世界很大 回复 04-04 06:32
等哪天把方向盘取消了再相信智驾吧!现在还早了点,不要用生命去试探

又是一条小罗非
又是一条小罗非 48
2025-04-04 07:30
或许,最后那两秒由智驾控制,反而不会那么受伤。最后两秒转人工了,方向盘转了。也许,方向盘不转反而没那么大伤害。昨天,我们这边有一辆蓝牌车着火了,具体情况不详。任何车辆,剧烈碰撞后起火都可以说是正常现象。讨论车门能不能打得开也没有多大意义,因为剧烈碰撞之下,哪里都有可能损坏。科研人员只能把机率减少,但不能灭绝。我开车,不会交给智驾。我始终觉得乱加比不上人脑,因为智驾是由人脑创造出来的。

易水寒 回复 04-04 07:58
智驾在处理不了的时候就会自动退出的。

又是一条小罗非 回复 04-04 07:31
我始终觉得智驾比不上人脑,

执念
执念 44
2025-04-04 01:05
事实就是号称智驾第一梯队的SU7的NOA居然没有识别路边两侧至少六块限速牌(国家规范),以116速度冲进了限速40的急弯,速度过快导致NOA无法自主过弯,要撞了撂挑子导致司机被烧死。猴王的公告包括后台数据都隐藏了很多内容,比如要撞的时候发起减速请求未列出减速值。后续两秒时间60米距离只减速了19公里/时。几乎全是司机接管后踩刹车产生的减速。而且关键事件时间节点省略毫秒,2秒究竟是1.001秒还是2.999秒存疑。最关键是对NOA不识别限速,116时速进40限速急弯只字不提,只暗示司机接管后发生事故。

用户15xxx53 回复 04-04 08:16
说得好,智驾以超速进入施工路段才是所有问题的起因。

墨子 回复 04-04 02:07

反美人士
反美人士 40
2025-04-04 03:18
施工路障设置有国家规范的,不是喷子张口就来怪什么锥桶设置不合理的了的。

会飞的鱼 回复 福田心耕 04-04 09:57
这就是你开车不看路的原因[打脸]

福田心耕 回复 04-04 06:57
法律、规定与实施是两个不事的概念,如果一样的话,也就没有犯罪和玩忽职守了。

开心快乐
开心快乐 39
2025-04-04 03:25
按照往常我们走高速,遇到高速公路施工都是这样提醒,高速公路施工不可能不提醒的,感觉大概率是车或驾驶员的问题

老君 回复 阿拉丁香 04-04 05:35
高德百度都会提醒,你号称智驾还不知道?最后两秒叫人家手动?看看别人智驾怎么接管避险的吧

阿拉丁香 回复 04-04 05:20
直接说人的问题,不要说车的问题

明天会更好
明天会更好 38
2025-04-03 23:42
任何说车企无责的我就问问你,如果是你开车在一个限速四十的路口开一百多撞死一个闯红灯的路人,你说闯红灯的路人全责,跟你没责任这合理么,如果你以限速通过就算撞上闯红灯的也不一定撞死它。这个事故也是一样,别管司机摸没摸方向盘或者是在发信息或者睡觉,都不是你超速通过限速路段的理由,司机的死亡主要是你超速行驶造成司机接管后死亡的主要原因,如果你的智驾能按限速行驶,就算撞了司机也死不了。你吹的智驾那么好,实际上并不能分辨路况限速才是车内人员死亡的主要原因

易水寒 回复 阿拉丁香 04-04 07:54
你看到详细的行车数据了吗?

阿拉丁香 回复 04-04 05:23
那有没有可能是智驾想降速了,司机自己牛逼驾驶水平高,脚踩油门保持车速硬是不给智驾降速呢?

wangjyyh
wangjyyh 30
2025-04-04 00:19
你这是提前知道了

默默在肯尼亚 回复 04-04 06:05
这是逆向车道?应该只是关闭了同向的其中一个车道吧?

延龄客 回复 04-04 06:56
带眼睛开车的人肯定都知道!

rubizhou
rubizhou 26
2025-04-04 06:33
智驾难道不会识别交通指示牌,并控制车速,比亚迪宋Pro识别,超速会报警,就普通车,本田能识别,但没有超速报警

CYB 米兰 回复 04-04 11:41
放开手开车,说破天也是自己找死!

天天开心 回复 04-04 15:21
你觉得你说的这种车需要多少钱?

蓝天白云121203
蓝天白云121203 26
2025-04-04 00:18
啊啊啊啊,雷布斯杀人了[抠鼻]
儒商
儒商 26
2025-04-04 07:07
辅助智驾不能识别减速牌上是数字吗?遇到险情可能发生车毁人亡的高速,即使人工接管了,也应该根据识别出来后是速度强行减速才是智能辅助安全驾驶!
用户10xxx62
用户10xxx62 26
2025-04-04 09:14
可视距离这么远,当时三个人撞击前估计也很平静,也没发现事故预兆,在撞击前两秒,按117公里每小时核算32.5米每秒,所以小米的探测距离只有67米,这种程度的探测,不管频率有多高,都不支持117公里每小时的智能驾驶或者“自动驾驶”速度,撞击是百分百会的。基于这个理由小米车机逻辑判断是有问题的,当探测距离本身就短,车速明显大于安全探测距离可控制范围,第一反应应该是收缩安全带、刹车减速、准备撞击,这个时候提示已经不起任何作用了。所以小米是有责任的
以前
以前 24
2025-04-04 06:32
“当把方向盘交给了智驾,也等于放弃了掌握自己生命的主动权”,你这句话一棒子就打死所有人,你换问界M7、M9又是一种状况!事实说话!!!!
用户10xxx82
用户10xxx82 24
2025-04-04 04:31
开车人的问题,和路,车没关系。别喷了。

冰冻西瓜投手 回复 易水寒 04-04 10:54
应该,但是车企技术不完善,识别不到施工路段,也识别不到限速牌。但是雷军在发布会上说noa具有施工避让功能,我看并不是如此,能识别限速牌也不至于97的速度撞,

易水寒 回复 04-04 07:55
NOA在高速公路看到施工路段不应该喊速吗?

修改
修改 22
2025-04-04 05:54
当时吹的无所不能的智驾,怎么不主动减速刹车?
健康大使
健康大使 21
2025-04-04 04:36
这个小米智驾技术太差,不太成熟
用户13xxx08
用户13xxx08 21
2025-04-04 11:16
这证明车子识别不到

用户13xxx12 回复 CYB 米兰 04-04 11:48
说破天粗粮的智驾连路牌都识别不了

CYB 米兰 回复 04-04 11:41
放开手开车,说破天也是自己找死!

bingo
bingo 20
2025-04-04 01:03
晚上摄像头应该是看见了路牌限速和很长距离的桩,但是前方看得远也就车灯距离,车主应该一直没退出智驾接管车辆是车主的问题,但是最直接原因是因为电池爆燃,人都拖不出来怎么救,这个所有电车的问题,不只是这次车祸。

XB_WOLF 回复 04-04 20:22
高速路施工,导航都有提前减速预见,智驾也应该有。

Tony 回复 XB_WOLF 04-04 23:48
智驾和导航没联网

用户87xxx82
用户87xxx82 20
2025-04-04 07:08
low米智驾就是笑话!
冬阁
冬阁 20
2025-04-04 01:09
事后改道了
不惑_
不惑_ 19
2025-04-04 08:11
甩锅高速修路是毫无道理的。以小米品控的一贯尿性,开米车还是谨慎自驾为好
流觞
流觞 19
2025-04-04 06:11
不知道是不是我眼花了,标线和标牌这么崭新,是不是还热乎着

雄猫 回复 04-04 10:15
尽说大实话![静静吃瓜]

用户44xxx78
用户44xxx78 19
2025-04-04 05:15
说直白一点,就是驾驶经验太少了,心太大了。把开车当成了一场好玩的游戏。

青空。 回复 04-04 08:13
1.根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定:机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速,在没有限速标志的路段则应保持安全车速。 2.根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十四条仅规定机动车通过施工作业路段时“应当注意警示标志,减速行驶”。 驾驶员违反道路交通安全法,导致的事故的发生。因此,驾驶员应承担此次事故的主要责任。

吾本善良
吾本善良 17
2025-04-04 05:46
大多数交通事故都是驾驶人的问题,关键是出了交通事故的车要最大程度的保护车内成员,这个是故意引导大众关注到其他方面

洪七公 回复 04-05 10:13
还是有明白人

凯 麒 麟
凯 麒 麟 15
2025-04-04 07:43
这就是智驾系统的问题了,应该是没有识别到限速标志,小米官方第一次回应都说了,撞击前两秒是智驾,时速116,那就说明系统根本就没有识别修路限速,从而没有减速

明轩 回复 04-04 08:05
对,复杂路面处理不了就退出,就停车,非要逞能。低配就要对自己的能力有界限!

天涯听雨
天涯听雨 15
2025-04-04 06:42
第一责任智驾!最致命的是电池着火和车门打不开!!!还有,安全气囊有没有弹出来????
万里江山
万里江山 14
2025-04-04 08:20
NOA开这么快的速度,并不能配合他的最远检测距离,从事故来看,他最远准确检测到障碍物只有几十米远,在这种距离下要确保能够准确刹车下来,这时候它的速度大概不可以超过70公里,而他实际上跑了一百一十几公里,这本身就是设计错误, Noa没有把控速度控制在合理范围,就是传感器有保证安全的方面。其次呢,发现问题的时候在高速下就让驾驶员接管,本身是第2个错误,应该是将车速降到20以下,然后再让驾贤接管,提醒驾驶员接管,因为人在应激状态下会出现错误的反应,紧急状态下的高速接管本身都是错误的设计。提醒所有驾驶员,在紧急接管的时候,唯一要做的事情是刹车,使劲刹,一般不要动方向盘,否则的话非常危险。
JUEYE
JUEYE 13
2025-04-04 03:43
然而这女的和他男朋友欢快的聊天,然后突然间碰撞上了不要问我怎么知道,车主和女司机聊天记录都爆出来了

殷军 回复 04-04 12:46
坐在驾驶位,偶尔瞟一下都注意到车道变窄吧,这个说明驾驶员很长时间干其他事,可能在呼呼大睡,其他两个女的估计也是,不然怎么也会提醒的

玉蝴蝶
玉蝴蝶 12
2025-04-04 03:15
为什么那么多车都没事、你说呢?
今日见谁
今日见谁 12
2025-04-04 06:50
这件事说明就算要当小白鼠的胆子不能太大
暗灵
暗灵 12
2025-04-04 06:37
智能驾驶技术不成熟,不能完美的识别场景处理问题,快撞住了,直接解除智驾,把问题都丢给了人。

用户10xxx84 回复 04-04 08:51
是小米辅助驾驶不成熟,别连累别的车企。

静思湖畔
静思湖畔 10
2025-04-04 07:24
不能全场景安全的功能就不应该当做卖点,不能安装上车,不然就是拿国人性命来给厂家试错
青春
青春 10
2025-04-04 06:19
主要是AEB触发了,为啥会没有极速减速?
抱不平
抱不平 10
2025-04-04 09:33
买车花这么多钱吹出的智驾都不能识别这些标识从而强制降速,如果智驾用起来跟智障差不多,那还不如不用,或者说明智驾根本不值这个价
用户17xxx68
用户17xxx68 10
2025-04-04 10:56
主要是智驾天花板没有主动减速[滑稽笑][滑稽笑]
尘满面
尘满面 9
2025-04-04 08:37
车机导航没有显示吗?
强哥
强哥 9
2025-04-04 20:11
自己作死怪别人
恋家的鱼
恋家的鱼 9
2025-04-04 06:27
警示牌对于睡着了的人是毫无作用的,想让车机识别警示牌,还早了十几二十年

马可波罗斯基 回复 04-04 07:58
无知,很多车都可以识别

叫兽 回复 04-04 08:40
智驾识别限速牌是基本操作,所有交通警示牌都能识别。智驾在遇到施工改道时正常都是先减速,如果系统无法处理你不接管它会停车。

博然
博然 9
2025-04-04 09:51
智驾不能识别路况也就罢了,连这么多这么大的指示牌摄像拍不到?智驾不识别?或者识别拍到不提醒?

博然 回复 04-04 10:10
我在评论所谓的智驾,作为智驾我说的这些只是最基本的吧,这些都做不到还智驾?恐怕连辅助驾驶都算不上。

会飞的鱼 回复 博然 04-04 10:26
去了解什么叫智驾再来评论吧。建议三鹿多喝点

两个古都
两个古都 9
2025-04-04 08:07
有质疑也正常,其实,车有视频记录,看看当时啥情况不就得了!车烧毁了,不知道小米后台有没有?
萧瑟清风
萧瑟清风 9
2025-04-04 09:17
让同型号小米车在同样时间、同样车速智驾跑一下该路段,看看小米车能不能识别出这些标志,不就清楚了吗?
JoJo
JoJo 8
2025-04-04 10:36
小米的导航还不如高德啊,高德连临时封闭车道维修的都可以提前几公里告诉车主,如果小米的系统能提前知道封闭车道维修,是不是可以自动降低速度呢?

CYB 米兰 回复 04-04 11:42
放开手开车,说破天也是自己找死!

雨晴
雨晴 8
2025-04-04 08:21
这洗的可以啊!啊?你的智驾呢?既然路况这么好出事不应该啊!
尘尽光生
尘尽光生 8
2025-04-04 07:51
一般来说驾驶过程中司机把车交给了智能驾驶,人在聊天没有注意到标识路况,等到车子提醒的时候一切都晚了
yexu6354
yexu6354 8
2025-04-04 14:08
这件事不说,国家应该强制要求车企放弃智驾这个说法!

anlexy 回复 波波沙 04-04 22:39
本来就该称为辅驾

波波沙 回复 04-04 15:07
[点赞]必须最低达到L4级别才能叫“智驾”

隐身的四海
隐身的四海 7
2025-04-04 11:44
还是那句话,但凡有点脑子的,上高速,手不离方向盘,眼不离正前方,事故方有做到上面任意一条都不会死
嗳琴蒔杰
嗳琴蒔杰 7
2025-04-04 10:12
那为什么智驾没有识别到路标减速?一直到检测前方障碍物2秒才缓慢减速?

用户16xxx92 回复 04-05 02:47
智驾没有减速,刹车是驾驶员踩的

一小刀
一小刀 7
2025-04-04 08:06
车祸的原因是太信任小mi智驾,[晕][晕][晕] 死亡的原因是爆燃和门打不开。[晕][晕][晕]
Tjhongchen
Tjhongchen 7
2025-04-04 08:26
这是高速公路施工的正常设置,毕竟他们也要考虑自己工人的生命安全。
吃饭应该符合
吃饭应该符合 7
2025-04-05 17:33
为什么那么多车都不出事故,猴车一出事故就是路政的责任?别的车都是人开,猴车是猴开吗?全国高速天天修,猴车要开过去就不能修吗,修路就是别人的责任?
用户11xxx94
用户11xxx94 6
2025-04-04 07:58
不只是智驾不过关不严谨,现在普遍存在的严重问题是一撞就燃烧及自燃,这是各家人的生命
老win
老win 6
2025-04-04 07:05
智驾在发现严重超速时提示了吗?导航都会提示你已严重超速。就是车企故意夸大了智驾功能(发布会99%都是说自己智驾怎么怎么牛X)而一句片汤话(只是辅助功能,安全还要司机自己把控)就免责了。有误导之嫌。良心在哪呢?
用户62xxx16
用户62xxx16 6
2025-04-04 04:52
谢谢你们,智驾系统升级一次
六时吉祥
六时吉祥 6
2025-04-04 14:07
人都死了还当什么新闻你们无非就是想敲诈小米公司的银子,那就看小米公关怎么运作
定风草
定风草 6
2025-04-04 12:31
辅助驾驶只是辅助。还是要以人为主的。维修路段还是大晚上110多迈不减速就是自己作死。跟车子没有任何关系。
罗某人
罗某人 5
2025-04-04 11:44
司机主要问题是接管时准备不足,一直在放松聊天,电脑报警需要接管时司机一脸懵逼的状态下突然要应对生死局,怎么可能不出事
油油油
油油油 5
2025-04-04 08:08
这个行业不怕大家不买小米,不怕雷军亏钱,更不怕死几个人。怕的是大家对全部智驾没有了信心,让好多人想换车的理由就没有了
用户10xxx62
用户10xxx62 5
2025-04-04 09:15
可视距离这么远,当时三个人撞击前估计也很平静,也没发现事故预兆,在撞击前两秒,按117公里每小时核算32.5米每秒,所以小米的探测距离只有65米,这种程度的探测,不管频率有多高,都不支持117公里每小时的智能驾驶或者“自动驾驶”速度,撞击是百分百会的。基于这个理由小米车机逻辑判断是有问题的,当探测距离本身就短,车速明显大于安全探测距离可控制范围,第一反应应该是收缩安全带、刹车减速、准备撞击,这个时候提示已经不起任何作用了。所以小米是有责任的
那么猴不群几时完
那么猴不群几时完 5
2025-04-05 00:35
淡泊明志
淡泊明志 5
2025-04-04 09:32
晚上智驾NOA系统能看清吗?
旁观者
旁观者 5
2025-04-05 23:13
智驾智驾,放心不下;迷信智驾,小心火化!
用户16xxx47
用户16xxx47 5
2025-04-05 14:11
拿命去赌车祸生存概率的事情,已经上牌桌了就愿赌服输吧,赌不起就别这样干,千万别有侥幸心理,道路千万条,行车安全第一条。
日出东方
日出东方 5
2025-04-04 14:36
主要是人,在参与交通行为当中,人是第一要素!
柳华
柳华 5
2025-04-07 10:11
所以说这个小姑娘死的一点都不冤,可惜的就是同她一起的那两个小姑娘,就这样把生命交给一个开车不负责任的人的手里,想想车子着火就这样硬生生的被烧死,想想这两个小姑娘是有多绝望
喷子哥
喷子哥 5
2025-04-04 01:59
高速上晚上开车会有提示的,没上过高速技术差的也是看不见,那些对车子辅助驾驶迷之自信的醒一醒
雄鹰
雄鹰 4
2025-04-04 09:02
天堂有路你不走,地狱无门你非闯……这个驾驶员的男朋友明知她在开车才跟她微信聊天……成功助力闯开地狱之门
Elf
Elf 4
2025-04-04 10:18
如果限速60,她跑到100以上,不就是超速了吗?高速路标都不看或者看不懂,害人害己。
A家
A家 4
2025-04-04 17:56
出事了别人肯定要做做样子啊
三大爷
三大爷 4
2025-04-04 21:57
开车交给辅助驾驶,双手离开方向盘,不观察路况,出事故怪车企?怪修路?驾驶人才是第一责任人,就算看不见限速看不见雪糕筒?驾龄两年不知道出现密集雪糕筒 车道变窄要减速?
用户10xxx23
用户10xxx23 4
2025-04-04 08:44
命案一出,路方第一时间就必须补齐各种标记,不仅为掩盖丑闻,更为保证后续履行车主安全。
小童鞋哇哇
小童鞋哇哇 4
2025-04-04 08:53
路政洗白白
老董
老董 4
2025-04-04 15:01
高速道路有维修需要封闭车道时,会提前一两公里摆放反光锥,限速提示指示牌,限速从100,80,60,依次递减,并有变道指示牌,事故车车速太快,没有及时减速变道是这次事故的主要原因
赤贫骑士
赤贫骑士 4
2025-04-04 15:08
这种情况关键在于撞击后车辆是第一时间就起火爆燃了还是过了一段时间爆燃的。如果是立刻爆燃这电池就有问题。如果是十分钟之后爆燃的,那车企也没什么责任了。
心有灵犀
心有灵犀 4
2025-04-05 07:54
没有变道标志吗?
从心开始
从心开始 4
2025-04-04 03:10
智能科技,耗财也会耗命,适度就好,更不要执迷
杜宏斌
杜宏斌 4
2025-04-04 07:39
智驾再好也是辅助驾驶,驾驶员才是第一责任人。
戊己校尉
戊己校尉 4
2025-04-06 11:54
关道路、智驾、汽车毛关系。当你把双手离开方向盘时候,你就应该为此带来的一切风险和结果负责。如果刹车失灵了,方向盘卡死不会动了,出这些问题,你可以请求调查是否是汽车出厂就有隐患。此事故,我倾向于司机自己承担后果。
用户10xxx38
用户10xxx38 4
2025-04-04 18:02
不管怎样,总的就是自己找死
ญ์์์์์์์์์์์์์์์์์์์
ญ์์์์์์์์์์์์์์์์์์์ 4
2025-04-04 10:28
果然投资自媒体才是性价比最高的
水无常形
水无常形 4
2025-04-04 21:08
人要是都在睡觉,自动驾驶不会应变的话说啥也没用

用户16xxx92 回复 04-05 02:51
人没有睡觉,智驾提醒前方施工后1秒驾驶员打了两次方向踩了刹车 正常自动驾驶识别到这种情况第一时间减速并且提醒,而它这个智驾只提醒没有减速,明摆着耽误了1秒钟 驾驶员1秒钟把车速从116降到97,如果智驾主动AEB管用的话,那么最终撞击速度绝对低于75

用户10xxx66
用户10xxx66 4
2025-04-06 13:54
智驾~智障驾驶模式
笑傲江湖
笑傲江湖 4
2025-04-05 10:26
116的速度智驾,晚上,修路,对生命无敬畏之心,唉,车主主责,修路单位次责,小米次责!可以说换成任何一辆车,也一定是惨烈的车祸!车企一个个大吹特吹遥遥领先的智驾,出事情都一口咬定辅助辅助辅助!他们有罪有罪有罪,几个小姑娘都相信了!
6183581
6183581 4
2025-04-05 14:41
明明是操作失误,硬要找他人责任,社会不良人士趁机发难,目的何在?当事人为钱可理介丶别有用心者为毁国产当打手丶大家看热闹!
信天游
信天游 4
2025-04-05 19:41
有一种司机叫女司机
吉星高赵
吉星高赵 3
2025-04-05 05:25
如果智驾识别到60公里的限速标志把车速自动降下来,还会有这么多事情吗!

梦里什么都有 回复 04-05 05:49
难道车主不会把速度提上去?

111
111 3
2025-04-04 10:29
司机确实有问题,L2是不识别限速的,应自己识别限速减速,超速罚款也赖智驾吗?车厂有承诺吗?

冰冻西瓜投手 回复 04-04 10:55
为什么比亚迪的智驾能识别限速?

111 回复 冰冻西瓜投手 04-04 19:29
什么车型?

用户54xxx76
用户54xxx76 3
2025-04-04 09:38
限速牌可以人工智能提示吗?是不是一个商机。。。

用户10xxx81 回复 04-04 09:41
电子显示屏会滚动提示,但以车内人员的尿性你认为会看吗?

用户17xxx81
用户17xxx81 3
2025-04-04 14:07
明明不是L3级以上的智能驾驶,偏偏当无人驾驶用,不是找死吗

用户10xxx18 回复 04-05 04:59
我不是很懂什么l234分级,但是涉及到人身安全的问题上,为什么不能把这个自动按照速度指示牌减速放到基本属性里面?如果车主真的特别紧急,需要赶时间,自然会退出智能驾驶,然后主观去超速行驶,违法主观性也可以明确责任。到底是什么导致这样的分级?

用户17xxx81 回复 用户10xxx18 04-05 09:25
可以配置放啊,车的价格就得起来,你买不!你买的起就能享受!

A0000000000康乃馨
A0000000000康乃馨 2
2025-04-04 14:51
那为什么小米汽车叫智驾版而不叫辅助智驾版?

波波沙 回复 04-04 15:15
出事这辆SU7是低配普通版,没激光雷达,只有摄像头,而且还没长焦远摄功能,也无红外夜视功能,夜晚借助远光灯勉强能看到100米远处的大目标。 另外科普一下:坦克上的高清红外夜视仪可以黑夜分辨1000米外坦克上的战术编号,这个级别的摄像头要100万,可以买5辆SU7

波波沙 回复 04-04 15:03
别信广告,去看产品说明书,那才是诚实的,那上面吹牛是要负法律责任的。