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湘桂运河在网上炒得热火朝天,湖南在力推,永州力推东线方案。 我提醒一下: 一、东

湘桂运河在网上炒得热火朝天,湖南在力推,永州力推东线方案。 我提醒一下: 一、东安方案走永州的双牌、道县、江永去广西恭城,水量够不够?方案中要修建六处船泊提升机,可见水量是不足的。可不可以在江永、恭城各修一个大水库,保障航道所需水量。 二、运河投资是否国家100%投入,如果需要地方投资,那就要悠着点。毕竟对广西桂林市的意义不大,先要和广西沟通,不要剃头刀子一头热,湖南这边修好了,广西那边不紧不忙那就麻烦了。

评论列表

用户10xxx62
用户10xxx62 18
2025-06-13 01:12
根本不现实,现在有航运价值的就是主干南宁到梧州,估计能通航5000吨。分支线路有百色到南宁,扶绥到南宁,象州石龙到桂平,估计能通航2000吨。

用户10xxx62 回复 06-13 01:18
还有几个有一点潜力的:现在连柳州都没搞头,因为大部分的桥梁都不够高,水也比较浅,落差大。来宾河道只有50到100米宽,也比较难搞。平乐往上条件也很差,往下到梧州有一点搞头,但落差大航道不够宽的困难也存在。这种大改可能在成本及收益比是不可接受的。

少年中国说
少年中国说 9
2025-04-11 09:42
没什么效益的,桂江段枯水期鸡都可以走过河。
飞响
飞响 9
2025-04-09 19:22
加油干,东线好。水量问题不大,南水北调都搞出来了。还怕这点小问题?

依然 回复 04-15 21:06
梧州西江都巴掌那么宽了现在,还水量问题不大

追求 回复 依然 05-08 10:31
如果真是水量不够,在检查达标时。你可以在哪里拉泡尿来增加水量!!!

酿酒师
酿酒师 7
2025-05-08 03:27
西线旅游船太多了,货船没有航路,,,东西一起修,东线航运为主,西线旅游为主,把永州之野产异蛇打造成与桂林齐名的山水风光。
酿酒师
酿酒师 5
2025-04-27 06:28
东线太难了,西线好修
用户15xxx19
用户15xxx19 4
2025-05-08 19:30
船闸越少越好!越能省时省钱!
死鬼
死鬼 3
2025-05-23 17:05
水量不够啊
用户10xxx36
用户10xxx36 3
2025-05-29 16:07
母亲河桂江鱼又要受污染了
红包散
红包散 2
2025-04-09 22:54
平乐往上通航不行,东线这么多提升机?
流星
流星 2
2025-04-23 18:38
肯定不会绕过始安县的,东线输定了。看这图,低质量的粗制滥造,是哪个地图爱好者制作的?
菁菁
菁菁 2
2025-05-15 11:18
湖南还是走长江吧,珠江已经堵了
启航
启航 2
2025-05-22 07:41
为秀而修没意义
人到中年
人到中年 1
2025-04-09 18:23
有啥用!水量是个大问题。

mc 回复 06-13 12:29
不仅仅是水量,还要看各种因素和海拔,就像柳江径流量比右江高很多,但通航能力柳江没法和右江比

杨轶 回复 04-15 20:55
掘地三尺,往下挖深。

选择大于刻苦努力
选择大于刻苦努力 1
2025-05-29 08:56
西线方案好
用户10xxx91
用户10xxx91
2025-05-23 12:23
国家有钱,关键值不值得修