转弯半径大对决:腾势N9完胜!看到一张汽车转弯半径对比图。腾势N9转弯半径仅4.65米,在图里明显优于其他车。就实际使用来说,车越大,在窄路掉头费劲。而腾势N9这出色的转弯半径数据,让它在城市狭窄道路上驾驶灵活很多。它还搭载易三方,有圆规掉头、智能蟹行等功能。在小胡同里,别的车转弯可能得小心翼翼,腾势N9却能轻松应对,轻松实现小空间内的转向、掉头,城市通勤便捷性直接拉满!腾势汽车 腾势N9
腾势N9:“兄弟,你咋回事哟,要撞你就撞重一点撒,你看看这出整的,就掉了点漆,好
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转弯半径大对决:腾势N9完胜!看到一张汽车转弯半径对比图。腾势N9转弯半径仅4.65米,在图里明显优于其他车。就实际使用来说,车越大,在窄路掉头费劲。而腾势N9这出色的转弯半径数据,让它在城市狭窄道路上驾驶灵活很多。它还搭载易三方,有圆规掉头、智能蟹行等功能。在小胡同里,别的车转弯可能得小心翼翼,腾势N9却能轻松应对,轻松实现小空间内的转向、掉头,城市通勤便捷性直接拉满!腾势汽车 腾势N9
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Aiyantsl
同事说要不然我再展示一下圆规掉头