10C快充是噱头吗现在是噱头，也没什么打脸的，纯粹脑补。快充伤电池是事实，发快充是市场需求；吸烟有害健康是事实，卖烟是市场需求。
10年数码圈就开始讨论这个问题，手机上的快充我认为不用在意因为电池还没出问题就该换手机了。以一个人正常一年开一万多公里算可能也不用太担心快充伤电池的问题。
10C是噱头主要是商业上的考虑，你要满足10C，那个充电桩的成本会很高！车型还少，充电成本会很贵。这样的话大部分会选择便宜点方案，10C就成了噱头。有家充的7KW充电桩都没啥影响，没家充的基本也是先找便宜的桩。这就像买了增程车绝大部分时候是选择充电，高速上有加油站也不进去非要排队抢充电桩一样，就是便宜。大众的心理就是这样，不是掏不起那点油钱，而是有便宜的不用就感觉自己亏了几个亿。
手机行业已经不卷快充了，新能源领域什么时候不卷充电速度呢？
